Verfeinerter Mercedes-AMG EQS 53 bietet 7% mehr Autobahn-Reichweite und kostet fast 300.000 Euro
Der Mercedes EQS gehört mit einem cW-Wert von 0,20 zwar schon von Werk aus zu den aerodynamischsten Serienfahrzeugen der Welt, für Langstreckenfahrer dürfte die Reichweite auf der Autobahn aber trotzdem gerne noch etwas länger ausfallen. Genau hier setzt der in Bottrop ansässige Edeltuner an, und verpasst der elektrischen S-Klasse-Limousine im AMG-Trim ein paar Upgrades, die aber auch einen stolzen Preis haben.
Die nun in hübschen Bildern gezeigten Anpassungen für den Brabus Mercedes-AMG EQS 53 4MATIC+ beinhalten unter anderem eine Tieferlegung von 15mm beziehungsweise 20mm und sollen bei gewöhnlichen Autobahn-Geschwindigkeiten zwischen 100 und 140 Stundenkilometern für eine um sieben Prozent längere Reichweite sorgen. Damit dürfte sich die WLTP-Reichweite der Elektro-Limousine von zuvor 529 bis 586 Kilometer auf 566 bis 627 Kilometer verbessern, was prozentual eine ähnliche Steigerung ist bei beim regulären Mercedes EQS, der vom Tuning-Unternehmen bereits im vergangenen Jahr aufgewertet wurde.
Die Leistung der zwei Motoren im Mercedes-AMG EQS, die in der Spitze bis zu 659 PS beziehungsweise 1.020 Nm Drehmoment auf die Straße bringen, bleiben angeblich unverändert, obwohl die Firma auf ihrer offiziellen Webseite aktuell mit höheren Leistungsdaten wirbt. Neben den aus Carbon gefertigten Karosserieteilen wie der Front- und Heckschürze gibt es auch im Innenraum viele Detailanpassungen, die sich das Unternehmen aber auch gut bezahlen lässt. Wahnsinnige 299.468 Euro werden laut InsideEVs für den vollausgestatteten Mercedes-AMG EQS 53 aus der Brabus "Masterpiece" Baureihe nämlich fällig, was fast doppelt so teuer ist wie der Listenpreis des Serienmodells.
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