Uproc SL:X 9.50: E-Mountainbike fährt mit Bosch-Mittelmotor und Carbonrahmen vor

Der Hersteller Flyer bietet mehrere neue E-Bikes an. Das Uproc SL:X 9.50 ist dabei das Topmodell der Uproc SL:X-Serie und dementsprechend sowohl preisintensiv als auch gut ausgestattet. Dabei bringt das E-MTB einen Mittelmotor von Bosch mit. Der Performance Line SX-Motor soll dabei ein Drehmoment von 55 Nm mitbringen und unterstützt in Übereinstimmung mit den auch in Deutschland geltenden, rechtlichen Rahmenbedingungen bis zu einer Geschwindigkeit von 25 km/h. Dabei ist ein Bosch CompactTube-Akku mit einer Kapazität von 400 Wh verbaut, ein externer Zusatzakku mit einer Kapazität von 250 Wh kann genutzt werden. Gesteuert wird über die Bosch Mini Remote, es stehen insgesamt vier Unterstützungsstufen bereit. Maximal unterstützt der Motor den Nutzer mit 340 Prozent der vom Nutzer aufgewendeten Kraft.

Als Bremsen kommen hydraulisch agierende Shimano XTR BR-M9120-Scheibenbremsen zum Einsatz, wobei diese auf 203 Millimeter große Bremsscheiben wirken - große Bremsscheiben sind bei Mountainbikes aufgrund der bei starken Abfahrten nötigen, eher langen Bremsungen besonders relevant. Die SRAM XX Eagle Transmission-Kettenschaltung bringt 12 Gänge mit. Die Fox 34 Float Factory-Federgabel mit einem Federweg wird von einem Fox Float Factory-Dämpfer ergänzt, dementsprechend dürfte das Fahrrad auch größere Sprünge und anspruchsvolle Trails bewältigen können. Vorne und hinten sind 29 Zoll große Reifen von Schwalbe (Wicket Will EVO Super Ground) aufgezogen, es handelt sich also nicht um ein Mullet-E-Bike. Die Kompatibilität zu MonkeyLink Connect ist gegeben, damit lassen sich Scheinwerfer durch den Akku versorgen.

Das Carbon-E-Bike bringt ein Gewicht von 18 Kilogramm auf die Waage und ist in vier Größenversionen verfügbar. Als Preis werden stolze 9.999 Euro aufgerufen.