UltraTRX: Fat-Bike mit zwei Motoren, bis zu 156 Kilometer Reichweite und 200 Nm Drehmoment
Der amerikanische E-Bike-Hersteller UltraTRX hat ein neues E-Bike vorgestellt, welches demnächst im Rahmen einer Kickstarter-Kampagne realisiert werden soll. Dabei ist aktuell noch nicht klar, ob und mit welchem Rabatt beziehungsweise zusätzlichen Belohnungen Unterstützer motiviert werden sollen. Der Preis des 2022er-Modells des E2-Terminators wird dabei auf der Seite des Herstellers mit 5.995 Dollar angegeben, die Lieferbarkeit dürfte auf die USA beschränkt sein - aufgrund der Leistungsdaten dürfte das E-Bike hierzulande in erster Linie auf Privatgrundstücken nutzbar sein.
Das Modell bringt zwei Elektromotoren aus dem Hause Bafang mit, welche jeweils eine Leistung von 1.450 Watt liefern sollen und auf das Vorder- und Hinterrad wirken, insgesamt soll ein maximales Drehmoment von 200 Nm bereitstehen. Die Installation von bis zu drei Akkus ist vorgesehen, konkret ist im Unterrohr ein Akku zu finden, dazu kommen Akkus auf der Oberseite des Unterrohrs und ein zusätzlicher Akku unter dem Gepäckträger. Die mögliche Reichweite wird auf bis zu 156 Kilometer beziffert.
Eine Vollfederung ist integriert, vorne und hinten kommen Scheibenbremsen zum Einsatz. Verbaut ist eine Gangschaltung von Shimano mit acht Gängen. Das Fahrrad soll bis zu einem Gewicht von gut 181 Kilogramm belastbar sein, womit wie üblich das Gesamtgewicht gemeint sein dürfte - das Fahrrad selbst wiegt ohne den beiden Extra-Batterien selbst bereits rund 26,7 Kilogramm. Die Reifen sind extrabreit, wobei solche dicken Reifen sowohl einen hohen Fahrkomfort als auch eine besondere Geländegängigkeit versprechen. Als optionales Zubehör wird unter anderem ein ausfaltbares Solarpanel angeboten, zudem auch ein Anhänger.
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