Turbo Tero 5.0 EQ: E-Bike kommt mit großem Akku, alltagstauglicher Ausstattung - und einem Radarsystem
Specialized hat ein neues Elektrofahrrad im Angebot. Das Turbo Tero 5.0 EQ kommt mit einem Specialized 2.2-Mittelmotor, welcher ein Drehmoment von bis zu 90 Nm leisten soll und auf eine Nenndauerleistung von 250 Watt spezifiziert ist - damit kann das E-Bike auch hierzulande legal als zulassungsfreies Elektrofahrrad genutzt werden. Der Akku ist in den Rahmen integriert, dessen Kapazität ist mit 710 Wh überdurchschnittlich groß und verspricht etwa bei starker Unterstützung und anspruchsvollen Anstiegen eine größere Reichweite. Das MasterMind TCD-Display wird von einer Fernbedienung am Lenker ergänzt, die Darstellung ist konfigurierbar und die Verbindung zu einem Smartphone möglich.
Die verbaute RockShox Recon Silver RL-Federgabel bringt einen Federweg von 110 Millimetern mit und dürfte so nicht nur Schlaglöcher oder Kopfsteinpflaster dämpfen, sondern zudem im Gelände eine gute Figur abgegeben. Aufgezogen sind vorne und hinten 29 Zoll große und 2,35 Zoll breite Ground Control-Reifen. Auf eine Schaltung müssen Kunden nicht verzichten, genutzt wird eine SRAM GX Eagle-Schaltung mit 12 Gängen. Die Bremsen stammen ebenfalls von SRAM, es kommen DB8 Stealth-Bremsen zum Einsatz, wobei es sich wenig überraschend um hydraulisch agierende Scheibenbremsen handelt.
Die Ausstattung ist alltagstauglich: Vorhanden sind ein Ständer, Schutzbleche und ein Gepäckträger. Letzterer ist zum MIK HD-Standard kompatibel und kann so beispielsweise Körbe aufnehmen, zudem ist die Montage von Packtaschen vorgesehen. Der Scheinwerfer vom Typ Lezyne Power E500+ soll 500 Lumen mitbringen, das Rücklicht stammt von Spanninga. Ein Radarsystem von Garmin ist integriert. Als Preis werden 4.500 Euro angegeben, angeboten werden soll das Fahrrad in mehreren Rahmengrößen - und zwar sowohl als Tiefeinsteiger als auch mit einem eher klassischen Rahmen. Dieser besteht jeweils aus Aluminium, das Gewicht wird mit rund 25,5 Kilogramm angegeben.
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