Notebookcheck Logo

Trek: Neues E-Bike mit Bosch-Mittelmotor ist geländetauglich, kann aber auch zum praktischen SUV-E-Bike werden

Die Reihe Powerfly+ umfasst Fullys und Hardtails (Bildquelle: Trek)
Die Reihe Powerfly+ umfasst Fullys und Hardtails (Bildquelle: Trek)
Trek hat eine neue Serie von E-Bikes vorgestellt. Die neue Serie hört auf den Namen Powerfly+ und sind auf den Einsatz auch im hartem Gelände konzeptioniert. Die E-Bikes sind mit modernen Mittelmotoren ausgestattet - die Montage eines Gepäckträgers ist ebenso möglich wie von Schutzblechen und einem Seitenständer.

Der Hersteller Trek erweitert sein Angebot an leistungsstarken - und letztlich auch hochpreisigen - Elektrofahrrädern mit den Powerfly+-Fahrrändern um weitere Modelle. Es handelt sich um Mountainbikes. Diese sind demnach in erster Linie für den Einsatz im Gelände konzeptioniert, lassen sich aber auch im Alltag mit Gewinn nutzen - nach gewissen Modifikationen. Trek zufolge sind Halterungen für Schutzbleche, einen Gepäckträger und auch einen Seitenständer vorhanden, damit können etwa Packtaschen mitgenommen werden und Verschmutzungen der Kleidung lassen sich effektiv verhindern.

Die Powerfly+-Modellreihe umfasst mehrere Modelle und zwar sowohl Hardtails als auch Fully-Bikes. Dementsprechend sind je nach gewählter Version nur eine Federgabel oder sowohl eine Federgabel als auch ein Dämpfer vorhanden. Der konkret verbaute Dämpfer und die Federgabel sind abhängig von der Modellversion und damit vom Preis, genutzt werden Federgabeln von RockShox, Fox und SR Suntour, für den Dämpfer werden RockShox und Fox als Zulieferer genutzt. Unterschiede gibt es dann wenig überraschend bei der verbauten Gangschaltungen und dem Bremssystem, eine Shimano Deore M6100-Schaltung mit 12 Gängen ist ebenso möglich wie etwa eine SRAM GX Eagle T-Type. Es werden immer hydraulische Scheibenbremsen genutzt - von Tektro, Shimano oder SRAM.

Keine Unterschiede gibt es beim verbauten Motor: Der Bosch Performance Line CX-Motor unterstützt bis zu einer Geschwindigkeit von 25 km/h und wird von einem 600 oder 800 Wh starken Akku gespeist, damit dürfte eine hohe Reichweite auch bei starker Beladung und vieles Ansteigen möglich sein. Die Reichweite kann durch Nutzung eines Range Extenders noch erweitert werden. Es sind ein Bosch Purion 200- oder Bosch Kiox 300-Display vorhanden. Die Versionen Powerfly+ 4EQ und Powerfly FS+ 4EQ kommen schon mit einer Beleuchtung, einem Gepäckträger, Ständer und Schutzblechen. Vorne und hinten sind 29 Zoll große Reifen montiert.

Die Preise bewegen sich zwischen 3.299 Euro und 6.999 Euro, dementsprechend sollten sich Kunden recht gut über die eigenen Anforderungen im Klaren sein.

Ein moderner Mittelmotor ist verbaut (Bildquelle: Trek)
Ein moderner Mittelmotor ist verbaut (Bildquelle: Trek)
Je nach Modell steht ein Dämpfer bereit (Bildquelle: Trek)
Je nach Modell steht ein Dämpfer bereit (Bildquelle: Trek)

Quelle(n)

Trek

Keine Kommentare zum Artikel

Fragen, Anregungen, zusätzliche Informationen zu diesem Artikel? - Uns interessiert Deine Meinung (auch ohne Anmeldung möglich)!
Keine Kommentare zum Artikel / Antworten

static version load dynamic
Loading Comments
Diesen Artikel kommentieren / Antworten
Teilen Sie diesen Artikel, um uns zu unterstützen. Jeder Link hilft!
> Notebook Test, Laptop Test und News > News > Newsarchiv > News 2024-09 > Trek: Neues E-Bike mit Bosch-Mittelmotor ist geländetauglich, kann aber auch zum praktischen SUV-E-Bike werden
Autor: Silvio Werner, 30.09.2024 (Update: 29.09.2024)