Trek Domane+ AL 5: Neues E-Bike mit leichtem Aluminiumrahmen und unauffäligem Motor und Akku

Trek hat mit dem Domane+ AL 5 ein neues 2023-Fahrrad vorgestellt. Das E-Bike ist äußerst unauffällig gestaltet, da weder der Akku noch der Motor unbedingt erkennbar sind - insbesondere der Akku ist faktisch unsichtbar im Unterrohr integriert. Allerdings: Die Kapazität des Akkus ist mit 250 Wh durchaus begrenzt, die Reichweite wird allerdings auf bis zu 90 Kilometer spezifiziert. An den Flaschenhalteraufnahmen lässt sich zudem ein Range Extender-Zusatzakku anbringen, welcher die Reichweite verdoppeln soll.

Der HyDrive-Nabenmotor wirkt direkt auf das Hinterrad und soll bei einer Leistung von 250 Watt ein Drehmoment von 40 Nm bieten. Aufgezogen auf den Bontrager Paradigm-Felgen sind 32C-Reifen - wird auf Schutzbleche verzichtet, können 38C-Reifen aufgezogen werden. Verbaut ist eine 105er-Schaltgruppe mit 11 Gängen, die Scheibenbremsen stammen wie die Schaltung auch von Shimano. Maximal sind 160-Millimeter-Bremsscheiben montierbar, solche sind auch verbaut.

Die maximale Gewichtsbeschränkung wird mit 125 Kilogramm angegeben, wobei sich diese Angabe auf das Fahrrad, die Beladung und den Fahrer bezieht. Das Gewicht des Fahrrads ist abhängig von der Größenversion, die 56-Variante des Domane+ AL 5 soll so 14,06 Kilogramm auf die Waage bringen. Gepäck lässt sich nicht nur auf dem Rücken, sondern auch auf einem Gepäckträger mitnehmen - dafür sind Gepäckträgerösen vorhanden, welche die Installation eines Gepäckträgers erlauben. Schutzblechösen sind ebenfalls vorhanden.

Der Blendr-Vorbau erlaubt die Montage etwa von Beleuchtung oder auch Halterungen für Navigationssystemen direkt am Vorbau und nicht nur am eigentlichen Lenker. Das Domane+ AL 5 soll in insgesamt sechs Größenvarianten zu einem Preis von rund 3.500 Euro auf den Markt kommen, die Verfügbarkeit bei Trek ist aktuell nicht gegeben.

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