Trek District+ 2: E-Bike kommt mit Carbonriemen und Gangschaltung - und Gepäckträger

Auch Trek aktualisiert sein E-Bike-Portfolio mindestens einmal für das neue Modelljahr 2025. Das District+ 2 Belt ist ein neues Elektrofahrrad, wobei der Name bereits wichtige Hinweise auf die Ausstattung vorgibt: Herstellerangaben zufolge fühlt sich das Fahrrad in der Stadt besonders wohl, allerdings dürfte das District+ 2 auch kleinere Ausflüge über Wald- und Feldwege verkraften, eine Federgabel ist vorhanden. Dabei leistet die SR Suntour NVX30-Gabel einen etwa für Trekking-E-Bikes typischen Federweg von 60 Millimetern. Eine Federung gibt es an einer zweiten Stelle noch - nämlich bei der Sattelstütze.

Die zweite Besonderheit ist der Carbonriemen - gleichwohl gibt es durchaus so einige E-Bikes mit Riemen statt Kette. Ein solcher soll wartungsfrei agieren und muss nicht geschmiert werden, eine Gangschaltung ist in Form einer Shimano-Nabenschaltung mit sieben Gängen vorhanden. Genutzt wird ein Bosch Active Line Plus-Mittelmotor, der Bosch CompactTube-Akku wartet mit einer Kapazität von 400 Wh auf, die Reichweite kann mithilfe eines Range Extenders noch erweitert werden. Mit dem Bosch Purion 200 ist ein eher einfacheres Display verbaut, welcher aber trotzdem alle wichtigen Informationen anzeigt.

Verbaut sind Kunststoff-Schutzbleche von SKS, welche die Nutzung bei oder nach feuchter Witterung angenehmer machen sollen. Den Transport von Gepäck dürfte der zum MIK-System kompatibler Heckgepäckträger erleichtern. Der Herrmans Nordic MR5-E-Scheinwerfer soll 140 Lumen sozusagen auf die Straße bringen. Der Preis wird vom Hersteller mit 3.299 Euro angegeben. Grundsätzliche vergleichbare Trekking-E-Bikes - ohne Carbonriemen - gibt es bisweilen deutlich günstiger.