Tesla steigert Model 3 Long Range Reichweite mit teuren Rädern

Tesla hat die Reichweite seiner Bestseller Model Y und Model 3 durch gezielte Optimierungen spürbar erhöht und die offiziellen Angaben entsprechend angepasst. Derartige positiven Entwicklungen treten in der Regel auf, wenn Tesla den neuen EPA-Reichweitentest abschließt und die vorherigen Zahlen aufgrund seines strengeren internen Testverfahrens aktualisiert. Das Unternehmen musste sogar die Auslieferung des Model Y AWD für einige Zeit aussetzen, bis der EPA-Test abgeschlossen und eine offiziell höhere Reichweite pro Ladung bestätigt war.

Mit dem Model 3 Highland-Refresh hat Tesla die Effizienz so optimiert, dass die Reichweitenschätzung der Long-Range-Variante insbesondere mit bestimmten Rädern deutlich gestiegen ist. Wenn ein Käufer eines Model 3 LR sein neues Fahrzeug mit dem $1.000 teuren Nova-Radsatz anstelle der mitgelieferten 18-Zoll-Photon-Räder ausstattet, wird er angenehm überrascht sein, dass die Reichweite um 18 km steigt.

Zuvor hatte Tesla die Reichweite des Model 3 mit den Nova-Rädern in 19-Zoll nach eigenen internen Tests auf 490 km geschätzt. Die gleiche Reichweitenschätzung wurde nun für die größeren Nova-Räder mit Allwetterreifen auf 508 km erhöht.

Die höhere Reichweite des Model 3 mit den teureren Rädern ist zu begrüßen, da die 19-Zoll-Räder zwar eleganter aussehen, aber im Vergleich zu den serienmäßigen 18-Zoll-Photon-Rädern etwas größer sind und einen höheren Rollwiderstand haben.

Früher war der Unterschied in der Reichweite zwischen den beiden Radtypen deutlich: Die serienmäßigen Räder boten laut EPA 66 km mehr Reichweite als die 19-Zoll-Variante. Heute ist dieser Unterschied nicht mehr so groß. Warum das so ist, erklärt Tesla nicht im Detail. Möglicherweise wurden die Reifen effizienter oder die Tests anders durchgeführt.

Tesla Model Y: 19-Zoll-Felgenabdeckung von Basenor auf Amazon - mit Gutscheincode 20 Euro günstiger