Tesla-Konkurrenz aus China: Der NIO ET5 kommt mit 1.000km Reichweite und annehmbaren Preisen
Der Umschwung in Richtung Elektromobilität bietet für viele Unternehmen eine perfekte Gelegenheit, den nach wie vor relativ jungen Markt der Elektroautos (Typ 2 Ladegerät ab 189 Euro bei Amazon) aufzumischen. Nachdem sich Pioniere wie Tesla in mehr als ernstzunehmende Konkurrenten für die etablierten Autohersteller entwickelt haben, kommen nun auch aus China immer mehr spannende Elektrofahrzeuge, von denen künftig auch einige auf den hiesigen Straßen wiederzufinden sein könnten.
Die Rede ist hierbei ausnahmsweise mal nicht vom heiß erwarteten Xiaomi Mi Car, sondern dem kürzlich vorgestellten NIO ET5. Zugegeben, der 2014 gegründete und in Shanghai ansässige Konzern ist alles andere als ein Neuling in Sachen E-Mobilität, mit dem ET5 wurde nun jedoch eines seiner vielleicht wichtigsten Volumen-Modelle offiziell enthüllt. Die Kompaktlimousine soll in China als Gegenentwurf zum Tesla Model 3 mit einer Reichweite von bis zu 1.000 Kilometern im Ultralong-Range-Modell und Preisen ab umgerechnet rund 36.000 Euro für die Basiskonfiguration mit gemietetem Akku hohe Wellen schlagen.
Je nach Modell kann der NIO ET5 auf Akkukapazitäten von 75 bis 150 kWh zurückgreifen, und auch an der Performance soll mit einer Beschleunigung von 0 auf 100km/h in 4,3 Sekunden nicht gespart werden. Technikbegeisterte sollen außerdem mit einem 10,2 Zoll großen HDR fähigen Kombi-Instrument sowie einem Dolby Atmos 7.1.4 Surround-Sound-System verwöhnt werden. Alle weiteren technischen Informationen zum NIO ET5 sind in der offiziellen englischsprachigen Pressemitteilung nachzulesen. Ob und zu welchen Preisen die chinesische Elektro-Limousine auch in Deutschland verfügbar sein wird, steht offenbar noch nicht fest. Der größere Bruder des ET5, der NIO ET7, soll jedoch im kommenden Jahr auch hierzulande ausgeliefert werden.
