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Storck präsentiert das E:Drenalin.2 SRS mit 112 Nm Drehmoment

Das Storck E:Drenalin.2 SRS leistet 112 Nm Drehmoment
Das Storck E:Drenalin.2 SRS leistet 112 Nm Drehmoment
Das E:Drenalin.2 SRS ist das bisher stärkste E-MTB von Storck. Der Sachs RS-Motor bringt es auf stolze 112 Nm-Drehmoment, die das vollgefederte 29-Zoll-Allmountain jeden Berg erklimmen lassen sollen.

Storck präsentiert mit dem neuen E:Drenalin.2 SRS den Nachfolger des E:Drenalin.2 GTS. Das vollgefederte Carbonrad rollt auf 29 Zoll-Reifen. Der Hersteller ordnet das Bike der Kategorie Allmountain zu, obwohl der Federweg vorne 160 und am Heck 150 Millimeter beträgt. Herstück des E-MTBs ist der Sachs-RS-Motor der satte 112 Nm Drehmoment in der Spitze zur Verfügung stellt. Gleichzeitig soll der Anrteib bereits viel Kraft bei niederigen Umdrehungen liefern. Der 48-Volt-Akku stammt ebenfalls von Sachs, er hat eine Kapazität von 725 Wh und findet im Unterrohr des Carbonrahmens platz.

Die Brems- und Schalt-Komponenten stammen von Sram, das E.Drenalin.2 SRS bietet zwölf Gänge (1x12 GX) und bremst mit einer Vier-Kolben-Bremse, die speziell für E-Bikes entwickelt wurde (Guide RE). Bei den Federelementen setzt Storck auf Hardware von DT Swiss. Die Federgabel F535 bietet 160 Millimeter Federweg, der Dämpfer R535 am Heck 150 Millimeter. Die anderen Anbauteile wie Vorbau, Lenker, Kurbel und Laufräder stammen allesamt von e*thirteen. Von dieser Firma stammt auch die Teleskopsattelstütze mit 150 Millimeter Arbeitsweg. Storck bietet das E-Drenalin.2 SRS lediglich in einer Farbe - schwarz-grau - und einer Austattungsvariante an. Es stehen drei verschiedene Größen zur Wahl. Das Rad ist ab sofort vorbestellbar und soll ab Ende Oktober lieferbar sein. Der Preis liegt bei 7500 Euro.

Die Carbon-Schwinge sorgt für geringes Gewicht und charakteristisches Design
Die Carbon-Schwinge sorgt für geringes Gewicht und charakteristisches Design

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Autor: Benedikt Winkel, 12.09.2022 (Update: 12.09.2022)