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Stealth Overlander: E-Bike fährt in der EU-Version mit 100 Nm Drehmoment vor

Stealth Overlander: Neues E-Bike mit hohem Drehmoment
Stealth Overlander: Neues E-Bike mit hohem Drehmoment
Das Stealth Overlander ist ein neues E-Bike, welches in zwei Versionen realisiert werden soll. Dabei bringt es die EU-Variante schon auf ein beeindruckendes Drehmoment, die US-Version soll 110 Nm auf die Straße bringen.

Der Hersteller Stealth Electric Bikes bietet im Rahmen einer Indiegogo-Kampagne aktuell ein neues E-Bike an. Da es sich um ein etabliertes Unternehmen handelt, ist die Kampagne wahrscheinlich eher als Aktion zur Vorbestellung zu verstehen, allerdings gelten die für Crowdfunding-Kampagnen üblichen Risiken auch für das Stealth Overlander. Aktuell sollen Unterstützer ab einem Betrag von 3.063 Euro ein Stealth Overlander in der EU-Version erhalten, für die stärkere R-Version werden mindestens 3.370 Euro aufgerufen. Die Auslieferung soll im Mai erfolgen.

Die EU-Version des E-Bikes ist mit einem Mittelmotor mit einem Drehmoment von 100 Nm ausgestattet und soll bis zu einer Geschwindigkeit von 25 km/h unterstützend eingreifen, das Overlander R bringt es Herstellerangaben zufolge sogar auf 110 Nm und eine maximale Geschwindigkeit von 45 km/h. In der EU-Version ist ein Akku mit einer Kapazität von 800 Wh verbaut, die realistische Reichweite wird auf 100 Kilometer beziffert. Es kommt ein Akku von Samsung zum Einsatz. Der Akku der US-Variante ist mit 750 Wh etwas kleiner.

Der Rahmen besteht aus Aluminium, die Federgabel soll einen Federweg von 50 Millimetern bieten. Verbaut sind hydraulische Scheibenbremsen mit 180-Millimeter-Bremsscheiben und jeweils zwei Bremskolben. Das Fahrrad soll selbst 21 Kilogramm wiegen und ist mit einer Gangschaltung mit zehn Gängen ausgestattet.

Es ist ein Bildschirm mit einer Diagonalen von 3,5 Zoll verbaut, welches auch über die verbleibende Batterieladung informieren soll. Nutzer können zwischen fünf Unterstützungsstufen wählen, zudem steht ein Geh-Modus bereit, mit welchem sich das Fahrrad auch bei besonders steilen Passagen angenehm schieben lassen soll.

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Autor: Silvio Werner, 14.01.2023 (Update: 13.01.2023)