Stark Varg: Elektrisches Motocross-Bike aus Schweden protzt mit starken Leistungswerten

Elektromobilität kann vielerlei Formen annehmen. Während die meisten hierbei hauptsächlich an Elektrofahrzeuge von Tesla oder auch VW denken dürften, gibt es auch im Bereich der Zweiräder spannende Entwicklungen bezüglich der Elektrifizierung verschiedener Motorrad-Kategorien. Im Bereich der elektrischen Dirt-Bikes (Helm ab 79 Euro bei Amazon) sorgt nun ein schwedisches Unternehmen mit den beachtlichen Leistungswerten seines neusten Motorrads für Aufsehen. Das bisher leistungsstärkste Motocross-Bike des Unternehmens, das Stark Varg, kommt nicht nur mit einem kräftig klingenden Namen daher, sondern stellt mit seinen bis zu 80 PS auch alle gängigen 450cm³ Motorräder fürs Gelände in den Schatten.

Das bereits vorbestellbare Stark Varg soll somit das schnellste Dirt-Bike der Welt sein, obwohl der Hersteller aktuell noch keine Messwerte zur Höchstgeschwindigkeit oder Beschleunigung veröffentlicht hat. Das Elektro-Motorrad bietet außerdem ein nahezu beängstigendes maximales Drehmoment von 938 Nm am Hinterrad, welches erwartungsgemäß deutlich höher ausfällt als bei vergleichbaren Benzin betriebenen Motorräder. Die größte Problemzone von elektrischen Motocross-Bikes sind aber in der Regel die Akkus, die aufgrund des erforderlichen geringen Gesamtgewicht dieser Maschinen nicht allzu groß ausfallen können.

Der luftgekühlte 32kg schwere Akku mit einer Kapazität von 6 kWh soll im Stark Varg trotzdem genug Power für einen kompletten MXGP bieten, und soll bei gemächlicheren Geländefahrten sogar bis zu 6 Betriebsstunden erreichen. Dank IP69K Wasserresistenz müssen sich Besitzer auch bei tiefen Pfützen keine Sorgen um ihr Elektrobike machen. Das schwedische Unternehmen hat auf YouTube ein ausführliches Video zum Stark Varg veröffentlicht, in welchem auf den Entwicklungsprozess und die vielen technischen Details des beeindruckenden elektrischen Motocross-Bikes eingegangen wird. Die Auslieferung des Stark Varg soll im November 2022 beginnen, preislich startet das Elektromotorrad bei knapp 12.000 Euro.