Skarper: Dieses Kit macht aus konventionellen Fahrrädern durch die Bremse ein E-Bike

Mit dem Skarper ist ein neues Kit zur Umrüstung eines konventionellen Fahrrads zu einem E-Bike vorgestellt wurden. Dabei soll die Technologie besonders kompakt, leicht und auch einfach zu installieren sein. Das Skarper-Kit setzt dabei nicht etwa an der Narbe oder dem Reifen an, sondern an der Scheibenbremse - demnach ist das Fehlen einer Scheibenbremse am Hinterrad auch ein absolutes Ausschlusskriterium für die Installation. Etwa für Rennräder dürfte das System aber eine recht einfache Möglichkeit zur Nachrüstung eines Elektromotors darstellen.

Für die Nutzung ist der Einbau einer speziellen Bremsscheibe erforderlich. Ist der Elektromotor nicht montiert, fungiert diese als ganz normale Bremsscheibe. Diese Bremsscheibe - und damit auch das Hinterrad - wird bei Nutzung des Elektromotors entsprechend beschleunigt. Der eigentliche Motor lässt sich Herstellerangaben zufolge einfach an- und abmontieren. Zusätzlich muss ein Trittsensor verbaut werden.

Das Gewicht des Systems wird auf 3,3 Kilogramm beziffert, die Leistung des Motors wird mit 250 Watt angegeben und das Drehmoment soll 50 Nm betragen. Die Batterie bietet eine Kapazität von 202 Wh und soll sich innerhalb von 2,5 Stunden komplett laden lassen. Mit einer voll geladenen Batterie soll die Reichweite bei bis zu 60 Kilometern liegen, diese Angabe ist wie üblich stark abhängig vom Fahrverhalten und auch der Strecke.

Die Geschwindigkeit soll bei bis zu 32 km/h liegen - wird allerdings in Übereinstimmung mit den gesetzlichen Vorschriften auf 25 km/h begrenzt. Das System soll ab dem nächsten Jahr ausgeliefert werden, wobei als Preispunkt aktuell ein Einstiegspreis von 1.000 Pfund genannt wird.

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