Sensation in Genf 2024: MG3 Hybrid-Kleinwagen für alle sprengt Preisgrenzen
Paukenschlag bei MG Motor. Die Automarke des chinesischen Autokonzerns Shanghai Automotive Industry Corporation (kurz SAIC) feiert auf dem Genfer Autosalon (26. Februar bis 3. März 2024) eine weitere Weltpremiere: Der neue MG3 soll als sportlich-eleganter Kleinwagen mit Hybridantrieb und modernem Design im Preisbereich von 20.000 Euro die Konkurrenz von Dacia, Opel, Peugeot, Renault, Toyota und Co. alt aussehen lassen.
Mit technischen Details zur Neuauflage des Kleinwagenmodells MG3 hält sich MG Motor bisher noch zurück. Teaserbilder verraten jedoch, dass sich der neue MG3 äußerlich mit einem recht dynamischen Look an der Front, fließenden Seitenlinien und einem großen Kühlergrill präsentieren wird. Das Interieur des MG3 sieht auf dem ersten dazu veröffentlichten Bild modern und aufgeräumt aus.
Offenbar hat die chinesische Automarke dem neu aufgelegten MG3 konturierte Vordersitze sowie ein Infotainmentsystem mit zwei Touchscreens spendiert. Die Mittelkonsole des MG3 zeigt keinen Wählhebel für die Fahrstufen, sondern einen Drehschalter mit Knopf für den Parkmodus. Beim Antrieb soll der MG3 "mit einem effizienten Hybridantrieb" bei der Kundschaft punkten.
Laut UK-Medienberichten wird der etwa 4 Meter lange MG3 einen Vollhybrid-Antrieb erhalten, der ähnlich wie im Clio E-Tech Hybrid oder Toyota Yaris funktioniert. Im MG3 soll ein Elektromotor den Benzinmotor unterstützen, um Kraftstoffverbrauch und CO2-Emissionen zu senken. Im Stadtverkehr soll der MG3 kurze Strecken rein elektrisch fahren und auf der Autobahn den Verbrennungsmotor nutzen.
Preislich dürfte der neue MG3 etwas oberhalb des aktuellen Modells liegen, das in UK ab 14.320 Pfund (16.769 Euro) erhältlich ist. Vermutlich wird MG Motor seinen kleinen Hybriden MG3 zu einem Einstiegspreis um die 20.000 Euro anbieten. Der Konkurrent Renault Clio E-Tech Full Hybrid 145 ist aktuell zu einem Grundpreis ab 23.300 Euro zu haben. Die Preise für den Peugeot 208 Hybrid 100 beginnen bei 25.375 Euro.
Quelle(n)
MG Motor
