Scrambler X2: Neues, starkes E-Bike mit außergewöhnlichem Design und breiten Reifen

Das Scrambler X2 ist ein neues E-Bike mit einer eher unüblichen, optischen Gestaltung. So erinnert das Modell eher an ein Moped, statt eines Sattels ist so eine Sitzbank vorhanden. Auch der Frontscheinwerfer sieht eher aus wie von einem Motorrad als auch von einem Fahrrad. Das Scrambler X2 nutzt einen Motor mit einer Dauerleistung von 1.000 Watt und einer Spitzenleistung von 1.300 Watt, dabei kommt ein in der Hinterradnabe montierter Motor zum Einsatz. Die maximale Geschwindigkeit wird mit 45 km/h angegeben - damit ist das Zweirad in Deutschland zumindest nicht als zulassungsfreies E-Bike legal nutzbar.

Der Motor stammt von Bafang und wird über einen Pedalsensor und nicht über einen Drehmomentsensor gesteuert, dementsprechend dürfte die Unterstützung nicht ganz so präzise agieren. Gespeist wird der Akku von einem 811 Wh starken Akku, die maximale Reichweite wird mit über 88 Kilometern beziffert, wobei dies aber wie üblich die im Optimalfall erreichbare Reichweite darstellt - also mit eher geringere Beladung und Geschwindigkeit.

Bei einem Gewicht von rund 37 Kilogramm soll das E-Bike mit bis zu 136 Kilogramm belastbar sein, dabei kommen 20 Zoll große und 4 Zoll breite Reifen zum Einsatz. Eine Federgabel fehlt nicht, verbaut ist eine Kettenschaltung mit sieben Gängen. Ein Display auch mit einem USB-Port ist vorhanden, verbaut sind auch hydraulische Scheibenbremsen. Schutzbleche sind optional.

In den USA ist das Fahrrad ab sofort zu einem Preis von knapp 1.500 Dollar erhältlich, der reguläre Preis soll bei knapp 1.900 Dollar liegen. In Deutschland legal und damit wahrscheinlich besser dürften Kunden mit einem konventionellen E-Bike fahren, Kunden mit Wunsch nach einer ungewöhnlichen Optik könnten etwa auf ein Cruiser-Bike zurückgreifen.