Rakede Boost: Dieses leichte E-Bike ist kaum als solches zu erkennen, fährt mit Carbonriemen und -gabel vor

Bonvelo bietet mit dem Rakede Boost ein E-Bike an, welches sich auch und insbesondere durch die schlanke Optik auszeichnen dürfte. So ist das elektrische Fahrrad kaum als solches zu erkennen - dafür sorgen sowohl der in den Rahmen integrierte Akku als auch der Motor. Bei diesem handelt es sich um einen Hinterrad-Nabenmotor mit einem Drehmoment von 40 Nm und einer Leistung von 250 Watt. Die Unterstützungsleistung lässt sich in fünf Stufen anpassen. Die Steuerung des Motors erfolgt über einen Trittfrequenz-Sensor, ein Drehmomentsensor ist nicht vorhanden. Der versteckt im Unterrohr montierte Akku besitzt eine Kapazität von 252 Wh - damit dürfte sich das Rakede Boost eher für die Stadt als für längere Touren eignen. Die maximale Reichweite gibt der Hersteller mit 70 Kilometern an.

Montiert sind 37 Millimeter breite WTV Riddler-Reifen mit einem Gravel-Profil, dementsprechend sollen auch kurze Ausflüge etwa auf Waldwege möglich sein. Die Kraftübertragung findet nicht über eine Kette statt, sondern über einen Carbon Drive CDX-Riemenantrieb von Gates. Eine Gangschaltung ist nicht vorhanden, was die Nutzung ohne Motorunterstützung mühselig machen dürfte.

Es sind hydraulische HD-R 280-Scheibenbremsen von Tektro verbaut, welche jederzeit eine starke Verzögerung garantieren soll. Das E-Bike wird mit einer Beleuchtung ausgeliefert, wobei diese allerdings über USB aufgeladen werden muss. Das Gewicht wird auf 15 Kilogramm beziffert, dementsprechend handelt es sich um ein leichteres E-Bike. Angeboten wird das Modell vom Hersteller für einen Preis von 1.749 Euro.

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