Polestar 5 erhält brandneue Plattform und Karosserie aus geklebtem Aluminium
Der Hersteller von Elektroautos Polestar hat bestätigt, dass der kommende vollelektrische Polestar 5 eine brandneue und maßgeschneiderte Plattform aus Verbundaluminium erhalten wird. Der große Vorteil der geklebten Aluminiumkarosse: sie sei besonders leicht, sehr steif und biete hervorragende Leistungs- und Umweltvorteile, so Polestar.
Bisher haben sich Aluchassis fürs Auto nur vergleichsweise arbeitsintensiv herstellen lassen, um die Auto-Alukleider ohne Qualitätseinbußen in der Massenproduktion einzusetzen. Hier hat Polestar angesetzt und mit einem 280-köpfigen Ingenieursteam einen neuen und schnelleren Herstellungsprozess entwickelt, bei dem sowohl die Karosserie als auch die Plattform als Einheit entwickelt werden. Das Polestar-Team mit Sitz in den Midlands von England hat bereits an Projekten wie Formel-1-Rennwagen, Kleinserienfahrzeugen und Sportwagen gearbeitet.
Gemäß Polestar sei die erste eigene Plattform aus geklebtem Aluminium für den viertürigen Polestar 5 mit einer Torsionssteifigkeit konstruiert, die der eines herkömmlichen zweisitzigen Sport- oder Supersportwagens überlegen sei. Dank neuer Materialien und Techniken der geklebten Aluminiumplattform wird die Rohkarosserie (Plattform und Karosserie) voraussichtlich weniger wiegen als Autos in kleineren Segmenten.
Die leichtere Rohkarosserie aus geklebtem Aluminium trage unter anderem zur Verbesserung der Fahrzeugeffizienz, der realen Reichweite und des dynamischen Ansprechverhaltens bei und biete gleichzeitig ein sehe hohes Sicherheitsniveau. Die neue Aluminiumplattform wird auch zu einer höheren Fahrzeugqualität, einer höheren Steifigkeit der Plattform und einer schnelleren Markteinführung des Produkts beitragen, so Polestar.
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