Pico: Neuer Motor für Fahrräder ist kraftvoll, leicht und kompakt

Der Markt für E-Bikes ist inzwischen stark ausdifferenziert, so buhlen verschiedene Hersteller um die Gunst der Kunden - und decken ganz unterschiedliche Klassen von Fahrrädern an. So existieren sowohl kompakte E-Rennräder mit einem eher dezenten Nabenmotor als auch starke Cargo-e_Bikes mit einem Mittelmotor.

OLI eBike Systems hat nun einen neuen Mittelmotor angekündigt, der sowohl leistungsstark als auch kompakt sein soll. Konkret handelt es sich um einen 182 x 101 x 155 Millimeter großen Motor. Die kompakten Abmessungen dürften es erlauben, den Motor in dezentere E-Bikes zu integrieren - aktuelle Motoren sind häufig sehr stark als solche erkennbar und die Fahrräder selbst dann im Bereich des Motors recht massiv. 

Trotz der kompakten Abmessungen sollen Kunden beim Drehmoment keine großen Kompromisse eingehen müssen. So wird dieses mit 70 Nm angegeben, was einem ordentlichen Wert entspricht - gleichwohl existieren zumindest der Nm-Angabe zufolge auch stärkere Mittelmotoren.

Ebenfalls äußerst relevant ist das Gewicht, welches beim Pico nur 2,5 Kilogramm betragen soll. Beworben wird ebenfalls die verhältnismäßig geringe Lautstärke, was zudem für ein dezentes Fahrerlebnis sorgen soll. Angaben des Herstellers zufolge werden zwei verschiedene Akkus unterstützt - nämlich mit 370 Wh und 630 Wh. Damit lassen sich eher auf Touren ausgelegte E-Bikes ebenso realisieren wie kompakte City-Flitzer. Aktuell ist es bei der Ankündigung des Motors selbst geblieben, Informationen zu konkreten Produkten auf Grundlage des OLI Pico liegen noch nicht vor.