Paris C7 (Plus) HMB: E-Bike erscheint mit einem großen Nachteil und einem von zwei Motoren
Das Gazelle Paris C7 HMB erscheint wie bekannt in einer Basis- und einer Plus-Version. Die Plus-Version ist mit einem anderen Motor ausgestattet, so kommt im höherwertigen Modell ein Active Line Plus-Motor mit einem Drehmoment von 50 Nm zum Einsatz, in der Basisvariante ist hingegen ein Active Line-Motor mit 40 Nm verbaut.
Unabhängig von der Modellvariante wird ein Lithium-Ionen-Akku mit einer Kapazität von 500 Wh eingesetzt. Dieser ist entnehmbar, was etwa das Aufladen des Fahrrads in einer Mietwohnung ohne Stromanschluss im Keller erleichtern kann. Allerdings: Die Positionierung des Akkus unter dem Gepäckträger entspricht nicht mehr dem aktuellen Standard, da diese für einen hohen Schwerpunkt sorgt. Der MIK-Gepäckträger selbst erlaubt die einfache Montage kompatibler Taschen oder Körbe.
Beide Fahrräder sind mit einer Shimano Nexus-Gangschaltung ausgestattet, die Nabenschaltung bringt sieben Gänge mit. Vorne und hinten kommt eine hydraulische HS11-Felgenbremse von Magura zum Einsatz. Vorne und hinten sind Continental CityRide-Reifen mit einer Breite von 1,6 Zoll aufgezogen, die Reifen selbst besitzen einen Durchmesser von 28 Zoll - und zwar unabhängig von der gewählten Größenversion.
Der Rahmen des 22,6 Kilogramm schweren Fahrrads besteht aus Aluminium, das zulässige Gesamtgewicht wird auf 130 Kilogramm beziffert. Der Tiefeinsteiger ist bereits mit einer Blue Line 30-Beleuchtung von Axa vorne und einem Rücklicht von Trelock ausgestattet.
Erhältlich ist die Plus-Version des Gazelle Paris C7 bereits für einen Preis von 2.799 Euro, für die Basisversion mit dem schwächeren Motor werden 2.499 Euro aufgerufen.
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