Opel zeigt die Neuauflage des Corsa - Elektrisch mit 400 Kilometern Reichweite und Qualcomm-Cockpit

Mit der Neuauflage des Corsa bekommt das Modell auch einen neuen Namen - zumindest mit Elektromotor. Der neue elektrische Corsa heißt nicht mehr Corsa-e, sondern Corsa Electric. Doch nicht nur der Name ändert sich, sondern auch das Außen- wie Innendesign und die verbaute Technik.

Opel bietet den neuen elektrischen Corsa mit zwei Motorisierungen an, wahlweise mit 100 oder 115 kW. Auch die Reichweite soll besser sein und künftig bei 357 bzw. 402 km nach WLTP liegen. Zudem soll der Corsa an einem passenden Schnelllader in 30 Minuten die Akkus von 20 auf 80 Prozent füllen können. Genaue Infos zu den Akku-Größen und Ladegeschwindigkeiten liefert der Hersteller noch nicht.

Im Innenraum setzt Opel auf Technologie von Qualcomm. Das neue volldigitale Cockpit basiert auf der Snapdragon-Cockpit-Plattform und soll Grafik- Multimedia- und KI-Funktionen bieten. Das Cockpit soll eine hohe Anpassbarkeit an die Wünsche des Fahrers liefern.

Für Fahrer und Mitfahrer steht zudem ein bis zu 10 Zoll großer Farb-Touchscreen in der Mittelkonsole bereit. Android Auto und Apple CarPlay sind erstmal kabellos verbindbar, zudem können Smartphones im Corsa kabellos geladen werden.

Opel bietet im neuen Corsa zudem ein neues, adaptives "LED Matrix Licht" mit 14 Elementen an. Damit sollen andere Verkehrsteilnehmer situationsgerecht ausgeblendet werden können. Das Ziel ist es, möglichst viel Licht zu erzeugen, ohne andere Verkehrsteilnehmer damit zu blenden.

Neben den beiden elektrischen Modellen will Opel den Corsa auch als 48V-Hybrid und mit Verbrennungsmotoren anbieten. Das Ziel der Marke ist es jedoch, bis 2028 alle Modelle in Europa vollelektrisch anzubieten. Der neue Corsa soll noch in diesem Jahr erscheinen.