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Nukeproof Megawatt: Dieses starke E-MTB mit Carbonrahmen schaltet auf Wunsch sogar automatisch

Nukeproof Megawatt: E-Bike mit E-System von SRAM
Nukeproof Megawatt: E-Bike mit E-System von SRAM
Das Nukeproof Megawatt ist ein neues, leistungsstarkes E-Bike mit einem fortschrittlichen Motor. Das Fahrrad kann dem Fahrer dabei sogar das Schalten abnehmen. Einsetzbar ist das E-Bike auch im anspruchsvollen Gelände.

Das Nukeproof Megawatt ist ein neues E-Bike, welches mit einem Elektromotor von SRAM ausgestattet ist. Konkret wird das SRAM Eagle Powertrain-System genutzt. Dieses bringt einen Mittelmotor mit einem maximalen Drehmoment von 90 Nm mit, wodurch sich auch im steilen Gelände eine gute Unterstützung ergeben dürfte. Zum System zählt auch ein in den Rahmen integrierter Akku. Die Kapazität des Akkus liegt bei 720 Wh, was für eine große Reichweite spricht.

Ebenfalls implementiert ist eine spezielle Schaltung. Diese agiert elektronisch und lässt sich so auch über Funk schalten. Nötig ist dies allerdings nicht: Es kann auch automatisch geschaltet werden, wodurch sich Fahrer ganz auf das vor ihnen befindliche Gelände konzentrieren können. Der Gangwechsel ist durch den verbundenen Elektromotor dabei auch ohne das eigene Treten in die Pedale möglich - der Elektromotor bewegt dann die Kette.

Auf den Markt kommt das Nukeproof Megawatt Carbon 297 in zwei Ausstattungsvarianten, wobei sowohl die Pro- als auch die RS-Variante mit einem Carbonrahmen ausgestattet sind. Die Federgabel bietet jeweils einen Federweg von 170 Millimetern. Sowohl der konkret verbaute Dämpfer als auch die Federgabel unterscheiden sich dabei je nach Variante, allerdings stammen diese beiden Teile immer von RockShox. Auch die hydraulischen Scheibenbremen unterscheiden sich.

Es handelt sich um Mullet-Bikes, wobei Continental Kryptotal-R Downhill Soft-Reifen mit 29 beziehungsweise 27,5 Zoll aufgezogen sind. Die Pro-Version soll 24 Kilogramm auf die Waage bringen, die RS-Variante 24,3 Kilogramm. Für die RS-Version sollen 11.999 Euro aufgerufen werden, für die Pro-Variante 10.499 Euro.

Mögliche Alternative: Das Turbo Levo Comp Carbon von Specialized bei Fahrrad-XXL kaufen

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Autor: Silvio Werner,  4.10.2023 (Update:  4.10.2023)