Mondraker Crusher: Neues E-MTB mit Carbon-Alu-Hybridrahmen kann auch ohne Treten schalten

Mondraker hat mit dem Crusher ein neues E-Bike vorgestellt, welches mit einem eher ungewöhnlichen Aufbau kommt. So besteht der Hauptrahmen aus Carbon, der Hinterbau des E-Bikes ist hingegen aus Aluminium angefertigt. Als Motor nutzt Mondraker einen EP801 von Shimano, wobei der Hersteller insbesondere das geringe Gewicht des Motors von nur 2,7 Kilogramm betont. Es sind drei Unterstützungsstufen vorhanden, das maximale Drehmoment wird mit 85 Nm angegeben. Verbaut ist ein EN600-Farbdisplay, wobei auch eine Lenkerfernbedienung zur Verfügung steht. Unabhängig von der gewählten Modellvariante kommt ein ins Unterrohr integrierter Akku mit einer Kapazität von 720 Wh zum Einsatz.

Die drei Modelle unterscheiden sich auch in Bezug auf Federgabel und den Dämpfer, so kommt entweder eine Öhlins RXF 38 M- oder eine Fox 38 29 Fit Grip Evol Performance-Federgabel zum Einsatz, der Federweg misst immer 160 Millimeter. Es kommt immer einer von mehreren Dämpfern mit einem Federweg von 150 Millimetern zum Einsatz. Mondraker verbaut unabhängig von der Version hydraulische Scheibenbremsen mit rund 200 Millimeter großen Bremsscheiben und vier Bremskolben, allerdings entweder eine Deore XT M8120, SRAM DB8 oder SRAM Code Bronze Stealth.

In Bezug auf die Schaltung soll das Crusher RR mit einer besonderen Funktion überzeugen können: Die Shimano Deore XT M8150 mit ihren 12 Gängen unterstützt mit Free Shift den Gangwechsel ohne Treten. Dafür bewegt der Motor beim Gangwechsel den Antrieb. Aufgezogen sind immer Maxxis Minion-Reifen.

Das Topmodell Mondraker Crusher RR soll für 9.499 Euro den Besitzer wechseln, das Crusher R für 8.299 Euro und für das Crusher sollen knapp 7.000 Euro aufgerufen werden.

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