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Merida: Neues Trekking-E-Bike kommt mit starkem Elektromotor und alltagstauglicher Ausstattung

Mit alltagstauglicher Ausstattung: eFloat-E-Bikes von Merida (Bildquelle: Merida)
Mit alltagstauglicher Ausstattung: eFloat-E-Bikes von Merida (Bildquelle: Merida)
Merida bietet ab sofort drei neue E-Bikes jeweils als Tiefeinsteiger als auch mit einer eher konventionellen Rahmenform an. Die Ausstattung der einzelnen Modelle unterscheidet sich deutlich, es handelt sich jeweils um alltagstaugliche Trekking-E-Bikes.

Merida bringt nicht nur ein neues, Longtail-artiges E-Bike auf den Markt, sondern bringt die eFloat CC-Modelle auch als konventionelle Trekking-E-Bikes auf den Markt. Angeboten wird das Fahrrad als eFloat 600, 500 und 400 - die Unterschiede beziehen sich wie so oft auf den Dämpfer, die Gangschaltung und die Bremse. Die kleinste Modellversion bringt zudem auch nur einen Bosch PowerTube-Akku mit einer Kapazität von 600 Wh mit, die beiden größeren Modellversionen sind mit einem 800 Wh starken Akku ausgestattet. Keine Unterschiede ergeben sich hingegen beim Elektromotor, der Bosch Performance Line CX ist ein kräftiger Mittelmotor mit einem Drehmomentsensor. Nur die Topversion eFloat 600 ist mit einem Bosch Kiox 500-Display ausgestattet, die beiden anderen Modell bringen ein Purion 200-Display mit.

Alle drei Modellversionen kommen mit einem zum MIK-System kompatiblen Gepäckträger, als Scheinwerfer kommt jeweils ein Lezyne Hecto E350+ zum Einsatz, das Rücklicht ist in den Gepäckträger integriert und steht somit nicht ab. Genutzt wird immer eine Kettenschaltung - und zwar eine Shimano Cues U4000-, U6000- oder Shimano XT LG-Schaltung. Je nach gewählter Modellversion ist eine SR Suntour XCM34-, X1-Boost- oder Mobie 34 D-Boost-Federgabel vorhanden. Es kommen immer hydraulische Shimano-Scheibenbremsen zum Einsatz.

Aufgezogen sind 29 Zoll große und 2,4 Zoll breite Maxxis Rekon-Reifen. Schutzbleche und ein Gepäckträger zählen immer zur Ausstattung, das Gewicht des eFloat CC 500 EQ wird mit 28,7 Kilogramm angegeben. Das 400er-Modell wird für 3.999 Euro angeboten, für die 500er-Versionen werden 4.399 Euro verlangt und für das Topmodell 4.999 Euro.

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Autor: Silvio Werner, 28.10.2024 (Update: 27.10.2024)