Lucid Gravity Elektro-SUV nutzt neue Panasonic-Batterie für mächtige 724km Reichweite

Der Lucid will mit dem Gravity weitere Marktanteile im Elektro-SUV-Segment erlangen, nachdem der BEV-Konzern mit dem Lucid Air bisher nur im weniger populären Limousinen-Segment vertreten war. Mit seiner durchaus beeindruckenden Reichweite von bis zu 450 Meilen (724km) laut dem amerikanischen EPA-Standard hat der Elektro-Koloss bereits letzten Monat Schlagzeilen gemacht.

Nun wurden weitere Details zum verbauten Energiespeicher im Lucid Gravity enthüllt. Es kommen hochleistungsfähige Lithium-Ionen-Akkus aus dem Hause Panasonic Energy zum Einsatz, die bis zu 40 Prozent kleiner sind als andere Batterien. Dank der Platzeinsparung konnte Lucid den Koffer- und Innenraum des Gravity besonders geräumig gestalten, mit einem riesigen Fassungsvermögen von bis zu 3.400 Litern ist der SUV auch für amerikanische Großfamilien geeignet.

Die Elektroauto-Batterie von Panasonic setzt auf zylindrische Lithium-Ionen-Zellen im modernen 2170-Format, deren Energiedichte bei beachtlichen 800Wh pro Liter liegt. Der Lucid Gravity soll mit zu den ersten Elektrofahrzeugen gehören, die diese neue Technologie nutzen. Lucid hat bei der Entwicklung der Batterien eng mit Panasonic zusammengearbeitet. Die Energiespeicher werden in Japan produziert, während die Fertigung des Lucid Gravity im Dezember im US-Bundesstaat Arizona angelaufen ist.

Der aktuell bestellbare Lucid Gravity Grand Touring kostet in den USA vor Steuern umgerechnet 91.700 Euro. Im Laufe des Jahres soll der Elektro-SUV auch in der günstigeren "Touring" Variante angeboten werden, wofür der Luxus-Elektroautohersteller knapp 77.000 Euro exkl. Steuern verlangen will. Auf der deutschen Website ist der Siebensitzer mit über 800 PS auch bereits gelistet, zur hiesigen Markteinführung gibt es aber noch keine neuen Informationen.

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