Load 60 vario: Dieses E-Bike kann große Lasten transportieren - und das dank Vollfederung auch im Gelände

Das Riese & Müller Load 60 vario ist ab sofort in der 2025er-Version bestellbar. Es handelt sich um ein Lasten-Fahrrad. Dieses ist nicht als Longtail ausgeführt, sondern kann Gepäck auf der verlängerten Front transportieren. Der Vorteil: Der Schwerpunkt liegt niedrig, damit ist die Kippgefahr deutlich reduziert. Allerdings ist das Fahrrad im Vergleich zu einem konventionellen Fahrrad relativ unhandlich. Das Fahrrad soll sich dabei - im Gegensatz zu fast allen anderen Lastenfahrrädern - durchaus auch im leichten Gelände einsetzen lassen. Denkbar sind somit Radreisen mit viel Gepäck, auch im Großstadtdschungel könnten Nutzer von der Federgabel und dem Dämpfer profitieren. Der Dämpfer bietet einen Federweg von 80 Millimetern, die SR Suntour Mobie34 CGI Boost-Federgabel bringt es auf 50 Millimeter.

Die Akkukapazität ist abhängig von der gewählten Modellvariante und liegt bei 725 oder 1.450 Wh. Es kommt immer ein Bosch-Mittelmotor der Cargo Line zum Einsatz, dieser ist zum smarten System des Herstellers kompatibel. Genutzt wird ein Bosch Purion 200-Display, auf diesem lassen sich verschiedene Parameter ablesen. Vorne kommt ein 20 Zoll großes Rad zum Einsatz, hinten misst dieses 26 Zoll. Der Hersteller nutzt eine drahtlos agierende Schaltung von enviolo - die Schaltungsbreite ist aber natürlich begrenzt. Die Kraftübertragung erfolgt über einen Carbonriemen und nicht über eine klassische Kette.

Das mindestens 36,5 Kilogramm schwere Fahrrad bringt eine Beleuchtung, Schutzbleche und einen Ständer bereits mit, ein Gepäckträger ist optional erhältlich. Die Preise für das Riese & Müller Load 60 vario liegen bei über 7.000 Euro, dementsprechend handelt es sich um ein hochpreisiges Fahrrad.