Toyota hat mittlerweile weltweit mehr als 20 Millionen Pkws aus seinem Fahrzeugangebot mit Hybrid-, Plug-in-Hybrid-, Brennstoffzellen- und reinen Elektroautos verkauft. Für seinen reinen Stromer, den Elektro-SUV Lexus UX 300e, gewährt Toyota selbstbewusst eine 10-Jahre-Garantie auf die Hochvoltbatterie des E-Autos. Jetzt erhält der Lexus UX 300e eine umfassende Überarbeitung, die den E-SUV nochmals deutlich aufwertet.
Als Verbesserungen erhält der Lexus UX 300e unter anderem ein neues Batteriesystem, das die Reichweite um mehr als 40 Prozent auf bis zu 450 Kilometer erhöht. Durch Überarbeitungen an Fahrwerk und Karosserie des UX 300e (Modelljahr 2023) soll sich zudem das Fahrerlebnis an Bord des Lexus-Stromers weiter verbessert. Außerdem erhält der Lexus UX 300e ein neues Multimediasystem sowie weitere Sicherheitssysteme. Eine größere Auswahl an Polstermaterialien sowie eine neue Außenfarbe runden die Modellpflege für den Lexus UX 300e ab.
Die Auslieferung der neuen Modelle des Lexus UX 300e in Deutschland ist für Mai 2023 vorgesehen.
Lexus UX 300e (2023): Neues Antriebsbatteriesystem mit 72,8 kWh steigert Reichweite auf 450 km
Die Batteriekapazität des UX 300e wurde von 54,3 kWh auf 72,8 kWh erhöht. Dadurch steigt die oftmals kritisierte Reichweite von 315 Kilometern deutlich. Die UX-300e-Modelle mit 17-Zoll-Rädern erreichen jetzt eine kombinierte WLTP-Reichweite von bis zu 450 Kilometern. Wer sich für Felgen und Gummis mit 18 Zoll entscheidet, der kommt mit dem UX 300e des Modelljahres 2023 auf eine kombinierte Reichweite von bis zu 440 Kilometern.
Außerdem hat Lexus bei seinem Elektro-SUV UX 300e nochmals die elektromechanische Servolenkung und Stoßdämpfer feiner abgestimmt und durch zusätzliche Schweißpunkte die Steifigkeit der Karosserie des E-Autos verbessert. Abgerundet werden diese Verbesserungen bei der neuen mit Modellversion des Lexus UX 300e durch eine verstärkte Dämmung, die für noch weniger störende Geräusche im Innenraum sorgen soll.
Der Lexus UX 300e (2023) erhält ein neues und verbessertes Multimediasystem (MMS)
Das Multimediasystem des Lexus UX 300e bietet viel Spielraum für Verbesserungen. Daher legt Lexus für das neue Modelljahr hier richtig Hand an. Der neue Lexus UX 300e UX erhält ein neues, benutzerfreundliches Multimediasystem mit - je nach Ausstattung - 8 Zoll oder 12 Zoll großem Touchscreen. Zudem rückt das neue Display um satte 14,3 Zentimeter näher an den Fahrer nach vorne und ersetzt die bisherige fummelige Touchpad-Steuerung. Eine höhere Prozessorleistung soll Steuerbefehle schneller umsetzen.
Die Spracherkennung des UX-300e-Multimediasystems umfasst jetzt den On-Board-Assistenten "Hey Lexus" für Sprachbefehle zur Steuerung der Klimaanlage oder das Starten von Telefonaten. Das neue MMS beinhaltet serienmäßig eine cloudbasierte Navigation mit Zugriff auf Straßen- und Verkehrsinformationen in Echtzeit, sowie Information zu Parkmöglichkeiten oder Mautgebühren, die sich per Sprache abrufen lassen. An der Stelle der Mittelkonsole, an der zuvor das Multimedia-Touchpad platziert war, befinden sich je nach Ausstattung die Bedienung der Sitzheizung oder ein weiteres kleines Ablagefach.
Neues Modell des Lexus UX 300e erhält neue Sitz- und Außenfarbe sowie mehr Sicherheitsfunktionen
Lexus spendiert seinem UX 300e bei der Modellpflege zudem im Innenraum den neuen Farbton Alpakabraun für die Sitze. Die perforierten Ledersitze (ausstattungsabhängig) ziert ab sofort ein neues Kagome-Muster im japanischen Korbgeflecht-Look. Mit der neuen Außenfarbe Iridiumsilber als glänzenden Silberfarbton mit metallischer Textur erweitert Lexus das Portfolio der Premiumlackierungen für den UX.
Das Lexus "Safety System +" beinhaltet nun einen Kreuzungsassistenten zum sicheren Abbiegen sowie einen Notlenkassistenten, der in einer Gefahrensituation ein Ausweichmanöver des Fahrers unterstützt, wenn dieser einem Fußgänger ausweichen will. Die adaptive Geschwindigkeitsregelung umfasst eine neue Funktion zur automatischen Anpassung der Geschwindigkeit vor und in Kurven.
Technische Daten Lexus UX 300e (vorläufig)
- Reichweite (km): 450 (17-Zoll-Räder) / 440 (18-Zoll-Räder)
- Energieverbrauch (kWh/100 km): 16,7 / 16,9
- Batteriekapazität (kWh): 72,8
- Schnellladestandard: CHAdeMO
- Leistung in kW (PS): 150 (204)
- Drehmoment (Nm): 300