Keeway Blueshark 80: Smarter E-Roller mit Kameras und Fingerabdrucksensor
Das Feld der elektrischen Elektro-Roller wächst. Keeway bietet mit dem Blueshark 80 ein neues Modell der 125er Klasse an. Dabei schöpft der Motor mit einer Dauerleistung von 4,4 kW das gesetzliche Maximum von 11 kW bei weitem nicht aus. Dennoch soll er eine maximale Geschwindigkeit von 80 km/h erreichen.
Das maximale Drehmoment liegt bei gewaltigen 201 Nm. Eine Besonderheit für Elektro-Roller ist die Positionierung des Motors. Der Antrieb ist weder ein Mittelmotor, noch ein Nabenmotor. Er ist - wie bei einem Verbrenner - als Triebsatzschwinge ausgeführt.
Mit zwei vollen Akkupacks unter der Sitzbank soll er eine maximale Reichweite von 160 Kilometern schaffen. Eine Ladung von 0 auf 95 Prozent soll laut Hersteller 3,5 Stunden dauern. Die Akkus können entweder direkt im Fahrzeug geladen, oder entnommen werden. Keeway will zudem an den sich entwickelnden Akku-Tauschstationen teilnehmen.
Der Antrieb hat fünf verschiedene Modi. Die Bandbreite reicht von Eco bist Boost bzw. Racing mode. Sogar eine Unterstützung beim Rückwärtsschieben beherrscht der Blueshark 80. Als Display fungiert ein 10 Zoll großes IPS-Panel mit HD-Auflösung. Das System basiert auf Android, behersscht Satellitennavigation, zeichnet Routen auf, spielt Musik und bekommt OTA Updates.
Zudem sind im Blueshark 80 74 Sensoren verbaut, die nicht nur die Temperatur oder das Umgebungslicht beobachten, sondern auch den Druck auf das Sitzpolster. Auch zwei Kameras hat Keeway verbaut, die als Dash-Cams funktionieren. Zudem ist der E-Roller über einen Fingerabdruckleser gesichert.
Gebremst wird der Blueshark 80 mit hydraulischen Scheibenbremsen, die als CBS verbunden sind. Wird die Vorderradbremse betätigt, bremst das System automatisch hinten mit.
Bisher verkauft Keeway den Blueshark 80 noch nicht in Deutschland, aber in Großbritanien. Dort liegt die UVP bei 4299 Pfund. Aktuell gibt der Hersteller 600 Pfund Rabatt. Ob und wann der Elektro-Roller nach Deutschland kommt, ist noch nicht bekannt.
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