IAA 2023: Alfa Romeo 33 Stradale - Elektrorakete mit 552 kW (750 PS) und 333 km/h
Alfa Romeo hat zur IAA Mobility 2023 in München den neuen 33 Stradale vorgestellt. Der rein elektrisch angetriebene Sportwagen ist eine Hommage an den gleichnamigen Sportwagen aus den 1960er Jahren. Alfa Romeos 33 Stradale ist in zwei Antriebsvarianten als reiner Elektro-Spotwagen sowie als V6-Verbrenner in einer limitierten Auflage von 33 Exemplaren erhältlich.
Alfa Romeo 33 Stradale: Wiedergeburt eines Klassikers
Der ursprüngliche Alfa Romeo 33 Stradale aus dem Jahr 1967 war ein straßenzugelassener Zweisitzer, der die Technologie des legendären Rennwagens Tipo 33 nutzte. Mit seiner ultraflachen Aluminium-Karosserie, den markanten Flügeltüren und dem hochdrehenden Achtzylinder-Motor wurde er zu einem der schönsten Coupés seiner Zeit. Fast 60 Jahre später hat Alfa Romeo die Herausforderung angenommen, dieses Erbe mit dem neuen Alfa Romeo 33 Stradale fortzusetzen.
Das Design des Alfa Romeo 33 Stradale wurde für das 21. Jahrhundert neu interpretiert. Die Front des Fahrzeugs ist kraftvoll und muskulös, mit dem charakteristischen Alfa Romeo Kühlergrill, dem "Scudetto", der von elliptischen Scheinwerfern eingerahmt wird. Die Flügeltüren und seitlichen Lufteinlässe verleihen dem Fahrzeug eine dynamische Eleganz.
Das Interieur des Alfa Romeo 33 Stradale zeichnet sich durch minimalistisches Design und hochwertige Materialien aus. Das zentrale Instrument ist eine moderne 3D-Version der klassischen Armaturen von Alfa Romeo. Das Lenkrad ist frei von unnötigen Schaltern und Knöpfen, Bedienelemente sind auf der Mittelkonsole und am Dachhimmel angeordnet.
Alfa Romeo 33 Stradale: Fahrerlebnis wie im Rennwagen
Das Entwicklungsteam des Alfa Romeo 33 Stradale hatte ein ehrgeiziges Ziel: Sie wollten ein Fahrerlebnis bieten, das dem eines Rennwagens nahekommt, ohne dabei den Komfort und die Sicherheit eines Straßenfahrzeugs zu vernachlässigen. Dafür spendiert Alfa seiner Elektrorakete 33 Stradale doppelte Querlenker, aktive Stoßdämpfer und ein elektronisches Hochleistungs-Bremssystem (Brake-By-Wire) mit Kohlefaser-Keramik-Bremsscheiben vom Spezialisten Brembo. Der Bremsweg des 33 Stradale aus 100 km/h beträgt weniger als 33 Meter.
Den neuen 33 Stradale legt Alfa Romeo in zwei völlig unterschiedlichen Antriebsvarianten auf. Als 3,0 Liter V6-Biturbo mit 456 kW (620 PS), Doppelkupplungsautomatikgetriebe (DCT) mit 8 Vorwärtsgängen und Hinterradantrieb sowie als rein elektrische Variante mit beeindruckenden 552 kW (750 PS), Allradantrieb und 450 km Reichweite (WLTP). Die Höchstgeschwindigkeit beträgt bei beiden Versionen 333 km/h. Für die Beschleunigung aus dem Stand auf 100 km/h braucht der neue Alfa Romeo 33 Stradale weniger als 3 Sekunden.
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