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MagyarHyundai Kona: Facelift mit mehr Platz, LED-Scheinwerfern und weiteren Assistenzsystemen
Hyundai bringt von seinem meistverkauften SUV Kona in Deutschland auch für den Vollhybrid (HEV) und die Verbrenner ein umfassend erneuertes Modell auf den Markt. Zuvor wurde bereits das neue Modelljahr des Elektro-SUVs angekündigt. Der neue kompakte SUV Hyundai Kona 2024 bietet mehr Platz dank vergrößerten Abmessungen, ein frisches Design und mehr Komfort- und Assistenzfunktionen. Zu den Neuerungen des Hyundai Kona gehören zwei 12,3-Zoll-Panoramadisplays, der digitale Fahrzeugschlüssel (Digital Key 2 Touch) und das Connected Car Navigation Cockpit (ccNC) mit einer neuen Software-Plattform inklusive neuem Layout für Cockpit und Navigation und OTA.
Hyundai Kona (2024): Mehr Platz
Der neue Hyundai Kona 2024 ist um 145 Millimeter länger (4,35 Meter) und nutzt einen um 60 Millimeter (2,66 Meter) gewachsenen Radstand. Insassen im Kona-SUV profitieren von 77 Millimeter mehr Beinfreiheit und 11 Millimeter mehr Kopffreiheit im Fond. Fürs Gepäck stehen im neuen Kona nun 466 statt bisher 374 Liter Kofferraumvolumen zur Verfügung. Umklappen der Rücksitzlehnen erweitert das Volumen auf 1.300 statt bisher 1.156 Liter (VDA-Norm).
Kona 2024: Vollhybrid (HEV) und mehr Grundausstattung
Kunden haben neben dem reinen E-SUV auch die Wahl zwischen zwei Benziner-Varianten und einem Vollhybrid (HEV). Das SUV-Modell des Kona mit Hybridmotor schaltet mit sechs Gängen (6DCT) Außerdem stehen vier Ausstattungslinien zur Verfügung: Select, Trend, Prime und N Line.
Schon der Hyundai Kona Select ist zu einem Einstiegspreis von 26.900 Euro gut ausgestattet: 16-Zoll-Leichtmetallräder, Navigationssystem mit 12,25 Zoll großem Touchscreen, DAB+-Radio mit sechs Lautsprechern, Smartphone-Integration über Apple CarPlay und Android Auto. Bluelink-Telematikdienste, LifeService und Lifetime MapCare, Over-the-Air-Update-Fähigkeit, teildigitale Instrumentenanzeige mit 4,2-Zoll-Farbdisplay, Bluetooth-Freisprecheinrichtung, Smart-Key-System mit Start-Stopp-Knopf, Klimaanlage, je zwei USB-C-Anschlüsse vorn und hinten sowie eine im Verhältnis 40:20:40 umklappbare Rücksitzlehne.
Sicherheits- und Assistenzsysteme
Der Kona Select kommt mit Notbremsassistent 1.5 inklusive Fußgänger- und Radfahrererkennung, Spurfolge- und Spurhalteassistent, Geschwindigkeitsregelanlage, intelligente Verkehrszeichenerkennung, Einparkhilfe vorn und hinten mit Rückfahrkamera, Lichtsensor und Tagfahrlicht, Voll-LED-Scheinwerfer in Reflektortechnologie, Fernlichtassistent, LED-Rückleuchten, Notrufsystem e-Call, Insassenalarm, Anfahrhinweis Vorderfahrzeug und kamerabasierter Aufmerksamkeitsassistent.
Die Ausstattung Trend ist ab 29.400 Euro verfügbar. Zusätzlich oder abweichend zum Modell Select umfasst sie 17-Zoll-Räder (18 Zoll beim Kona Hybrid), wärmedämmende Frontscheibe, getönte Scheiben ab B-Säule, elektrisch anklappbare Außenspiegel, Regensensor, beheizbares Lenkrad, Sitzheizung vorn, Ablagetaschen hinter den Vordersitzen, Fahrersitz mit elektrisch verstellbarer Lendenwirbelstütze, Ambientebeleuchtung mit 64 wählbaren Farben, volldigitales Instrumenten-Cluster auf 12,3-Zoll-Farbdisplay und eine Smartphone-Ablage mit kabelloser Ladefunktion.
Übersichtliche Aufpreisliste
Dank der umfangreichen Ausstattung in allen vier Ausstattungspaketen ist die Aufpreisliste für den neuen Hyundai Kona übersichtlich. So gibt es für den Select neben Mineraleffekt- und Metallic-Lackierungen für 650 Euro nur ein Funktionspaket. Zum Preis von 900 Euro umfasst es Sitzheizung, Lenkradheizung, Zweizonen-Klimaautomatik, automatische Innenbeschlagregelung, PTC-Heizer und Regensensor. Da der Kona Hybrid einiges davon schon standardmäßig bietet, fällt hier das Funktionspaket kleiner und mit 500 Euro auch preiswerter aus.
Der Kona Trend lässt sich mit zwei Paketen aufwerten. Im Lichtpaket für 800 Euro sind die LED-Projektionsscheinwerfer, das durchgezogene LED-Lichtband und die LED-Blinker enthalten. Das Assistenzpaket für 1.150 Euro umfasst Surround-View-Monitor, Einparkhilfe seitlich, Totwinkelassistent mit Monitoranzeige, Querverkehrs- und Ausstiegsassistent sowie Einparkhilfe hinten mit Notbremsfunktion. Außerdem sind für den Trend ein Bose-Soundsystem mit sieben Lautsprechern, Subwoofer und Verstärker verfügbar sowie die elektrische Heckklappe mit Easy-Open-Funktion. Diese Extras kosten je 550 Euro.
Preisspanne bis 44.250 Euro
Für die Modelle Prime und N Line gibt es das Bose-Soundsystem, ein Glasschiebedach (700 Euro) und eine Dachlackierung in Schwarz (600 Euro) als gemeinsame Extras. Der Unterschied liegt in den Paketen. Beim Kona Prime lassen sich die Sitze mit dem Sitzpaket für 1.500 Euro veredeln: Lederpolsterung, Relax-Funktion für Fahrer- und Beifahrersitz, Belüftung für die Vordersitze, Heizung für die Rücksitze und Memory-Funktion für die Einstellung des Fahrersitzes. N Line Kunden bekommen die Inhalte des Sitz- und des Assistenzpakets zusammen im Ultimate-Paket für 2.200 Euro mit zwei Unterschieden: Aus der Lederpolsterung wird eine Kombination mit Alcantara und zusätzlich gibt es den digitalen Fahrzeugschlüssel, den der Prime-Fahrer schon serienmäßig hat.
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