Honda SC e: Elektroroller mit zwei auswechselbaren und recht leichten Akkus schafft 100 Kilometer

Elektromobilität ist grundsätzlich auch in der Stadt sinnvoll - und in solchen Umgebungen zum Teil besonders, weil in Städten häufiger kürzere Strecken bewältigt werden müssen und im Stop-and-Go-Verkehr der Verzicht auf das Schalten als bequem empfunden werden kann. Problematisch kann dabei aber insbesondere für Mieter in Mehrfamilienhäusern die Aufladung, wenn die Ladeinfrastruktur nicht gegeben und auch nicht selbst nachgerüstet werden kann.

Mit dem SC e: hat Honda nun einen Elektroroller vorgestellt, welcher mit kleinen, austauschbaren Akkuzellen ausgestattet ist. Diese werden MPP e: genannt und sollen nur 10 Kilogramm auf die Waage bringen und in kleinen Ladestationen geladen und getauscht werden können. Verbaut sind zwei Akkuzellen, wobei die maximale Reichweite mit 100 Kilometern angegeben wird. Durch die Möglichkeit zum Akkuwechsel könnte der Elektroroller auch beispielsweise von Lieferdiensten eingesetzt werden. Die Gestaltung des Zweirads ist durchaus futuristisch.

Der Honda SC:e ist soll dabei in Bezug auf die rechtliche Situation einem 125er-Motorrad entsprechen, damit reicht die hierzulande in der PKW-Fahrerlaubnis enthaltene M-Fahrerlaubnis nicht mehr aus, stattdessen muss eine A1-Fahrerlaubnis vorliegen. In Deutschland kann diese allerdings seit 2020 mit wenigen Voraussetzungen recht einfach nur mit einer Fahrerschulung und ohne Fahrprüfung erworben werden (B196).

Der SC e: soll erst 2025 in Europa auf den Markt kommen. Genauere Informationen zum Preis oder auch dem Vertriebskonzept liegen noch nicht vor.