Das Galaxy T ist ein neues E-Bike von Heybike. Dabei sieht das Galaxy T auf den ersten Blick ein wenig wie ein Longtail aus, ist es aber nicht - vielmehr zieht der in auffälliger Farbe gehaltene Gepäckträger die Blicke stark auf sich, der Gepäckträger selbst ist dabei nicht extrem lang. Die Befestigung erfolgt an mehreren Stellen am Rahmen, eine zur hinteren Ausfallende gerichtete Verbindung gibt es nicht. Die Nutzung mit für das MIK-System konzeptionierten Zubehörteilen soll möglich sein.
Ausgestattet ist das Modell mit einem 250 Watt starken Mittelmotor. Der Galaxy Venus Plus-Mittelmotor soll mit einem Drehmoment von ganzen 100 Nm aufwarten. Wenn eine gewisse Vergleichbarkeit dieser Drehmoment-Angabe vorausgesetzt wird, handelt es sich definitiv um einen der stärksten Mittelmotoren. Dieser wird wie üblich über einen Drehmomentsensor gesteuert, wodurch sich eine dynamische und an der selbst aufgewendeten Kraft ausgerichtete Unterstützung ergeben dürfte. Gespeist wird der Mittelmotor von einem Akku mit einer Kapazität von 500 Wh, die Reichweite gibt Heybike mit zwischen 70 und 100 Kilometern an. Der Akku kann auf Wunsch entnommen werden und soll innerhalb von 6 bis 8 Stunden und damit nicht besonders schnell geladen werden.
Eine SR Suntour NVX 30 DS NLO-Federgabel mit einem recht langen Federweg von 100 Millimetern ist verbaut, aufgezogen sind 27,5 Zoll große Hurricane-Reifen von Schwalbe. Die Shimano MT-200-Scheibenbremsen agieren hydraulisch, die Shimano Alvio-Kettenschaltung bringt neun Gänge mit. Beleuchtung und Schutzbleche sind vorhanden. In Bezug auf den Release-Termin und die Preisgestaltung hält sich Heybike noch bedeckt.
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Quelle(n)
Heybike