Hercules Prima 5E: Dieses E-Bike bringt eine ungewöhnliche Optik und einen starken Mittelmotor mit

Der Hersteller Hercules bietet mit dem Prima 5E ein recht kompaktes Elektrofahrrad an. Konkret bringt dieses vorne und hinten nur 20 Zoll große Reifen mit. Zum Einsatz kommen Schwalbe Super Moto-X 100-406-Reifen, welche auch im leichten Gelände mit guten Fahreigenschaften aufwarten sollen. Die Eignung fürs Gelände ist aber trotzdem nicht im höheren Maße gegeben, so fehlt etwa eine selbst bei Trekking-E-Bikes übliche Federgabel.

Genutzt wird ein Mittelmotor von Bosch. Der Bosch Performance Line-Motor unterstützt in Übereinstimmung mit den hierzulande geltenden, regulatorischen Vorgaben bis zu einer Geschwindigkeit von 25 km/h, das maximale Drehmoment liegt bei 75 Nm. Der Akku ist nicht in den Rahmen integriert, sondern liegt auf dem Unterrohr auf. Der Akku bietet eine Kapazität von 545 Wh - für die Nutzung in der Stadt dürfte dies mehr als nur ausreichend sein. Hercules nutzt eine Kette zur Kraftübertragung, allerdings kommt keine Kettenschaltung, sondern eine Nabenschaltung mit fünf Gängen zum Einsatz.

Vorne und hinten stehen hydraulisch agierende Tektro HD-T280-Scheibenbremsen zur Verfügung. Vorne und hinten wirken diese auf 180 Millimeter große Bremsscheiben. Die Ausstattung ist umfangreich, so ist ein Gepäckträger bereits vorhanden, wobei dieser recht kurz ist, allerdings zum MonkeyLoad-System kompatibel sein soll. Eine Beleuchtung ist vorhanden, dazu kommen vorne und hinten Schutzbleche und eine Beleuchtung fehlt nicht.

Angeboten wird das Hercules Prime 5E etwa bei Fahrrad-XXL. Dort wird ein Preis von 4.399 Euro aufgerufen, Nutzer zahlen damit auch ein Stück weit für das Design.