Ginza 1.0: Trekking-E-Bike mit Mittelmotor, umfangreicher Ausstattung und Riemenantrieb

Der Hersteller Urban Jungle hat mehrere neue E-Bikes vorgestellt. Dabei ist aktuell noch nicht ganz klar, wann und zu welchen Preisen die E-Bikes des Herstellers auf den Markt kommen sollen. Medienberichten zufolge ist der Deutschland-Start aber auch noch für dieses Jahr angedacht, dementsprechend sind Verhandlungen mit Vertriebspartnern offenbar am Laufen. Unserer Einschätzung nach dürfte es sich um E-Bikes im mittelpreisigen Segment handeln - die Ausstattung dürfte für alle typischen Nutzer, die ein Gefährt für Touren oder auch den Alltag suchen, mehr als ausreichend sein. Datenblätter liegen aktuell aber noch nicht vor, etwa eine Angabe zum Eigengewicht fehlt noch.

Beim Ginza 1.0 handelt es sich um ein Trekking-E-Bike und einen Tiefeinsteiger. Das Fahrrad ist wie für ein Trekking-E-Bike typisch mit einer Federgabel ausgestattet, so kommt eine Suntour XCR32-Federgabel zum Einsatz. Ein Dämpfer fehlt hingegen, was für Trekking-E-Bikes ebenfalls typisch ist. Verbaut sind Schutzbleche und auch ein Gepäckträger, wobei es sich um einen angepassten Racktime BoostIt 2.0-Systemgepäckträger handelt. Eine Supernova TL3 Pro-Lampe kommt als Rücklicht zum Einsatz, die Leyne Power-Frontleuchte bringt es Herstellerangaben zufolge auf 310 Lumen.

Urban Jungle nutzt einen Bosch-Mittelmotor der Performance-Line. Dieser wird von einem Bosch PowerTube-Akku mit einer Kapazität von 625 Wh gespeist, wobei dieser mehr oder weniger unsichtbar in den Rahmen integriert ist. Die Shimano Nexus-Schaltung bringt fünf Gänge mit, da es sich um eine Nabenschaltung handelt, kann Urban Jungle auch einen Gates-Riemenantrieb verbauen. Genutzt werden Shimano MT400-Bremsen, wobei es sich um hydraulische Scheibenbremsen mit jeweils zwei Kolben handelt.

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