Genesis GV60: Edler Elektro-SUV schafft fünf Sterne im Euro NCAP Crashtest
Die Auto-Edelmarke von Hyundai heißt Genesis. Genesis Motor gehört als Luxusmarke zwar zur koreanischen Hyundai Motor Group, ist in Europa aber mit eigenständigen Premium-Automodellen auf dem Markt. Bis 2025 will Genesis alle seiner neuen Autos mit einem vollelektrischen Antrieb ausrüsten. Der vollelektrischen Genesis GV60 ist das erste Elektroauto der koreanischen Premium-Marke und erhält fünf von fünf Sternen im aktuellen Euro NCAP Crashtest.
Das vollelektrische Genesis-GV60-SUV erzielt Bestwerte beim Insassenschutz von Erwachsenen (89 Prozent) und Kindern (87 Prozent) genauso wie bei den Assistenzsystemen (88 Prozent). Damit wurden alle bislang getesteten Genesis-Pkws, von den Limousinen G70 und G80 über den G70 Shooting Brake bis zu den SUV GV70 und GV80 von Europas unabhängiger Sicherheitsorganisation mit der Bestnote im Crashtest ausgezeichnet.
Besonders gut schnitt der Genesis GV60 laut Euro NCAP in den Prüfdisziplinen Aufprallstabilität und Schutz der Fahrgastzelle bei Frontalkollisionen und beim Seitenaufpralltest ab. In beiden Bereichen erzielt der Genesis GV60 sehr gute Ergebnisse. Besonders gelobt wurde von den Crash-Testern der patentierte Mittelairbag von Genesis, der sich in nur 0,03 Sekunden entfaltet und Fahrer und Beifahrer bei einem Seitenaufprall sehr gut schützt.
Auch in der Kategorie Assistenzsysteme bestätigte Euro NCAP dem Koreaner ein hohes Sicherheitspotenzial. So erhielt der autonome Notbremsassistent (AEB) mit integriertem Abbiegeassistent (FCA) des Genesis GV60 im Euro NCAP Bestnoten, weil er nicht nur Kollisionen mit anderen Fahrzeugen effektiv verhindern kann, sondern auch ungeschützte Verkehrsteilnehmer wie Fahrradfahrer und Fußgänger zuverlässig erkennt, vor möglichen Kollisionen warnt und bei Bedarf eine Notbremsung einleitet.
Der Genesis GV60 kostet in Deutschland in der Modellreihe Sport 56.370 Euro Grundpreis. Zu diesem Preis fährt der Elektro-SUV mit 20-Zoll-Rädern und einem 234-kW-Allradantrieb (318 PS) auf der Straße, der einen 160-kW-Heckmotor und 74-kW-Elektromotor vorne nutzt. Die Energie liefert eine Lithium-Ionen-Batterie mit 77,4 kWh, als Drehmoment nennt Genesis 605 Nm. Zudem unterstützt der GV60 dank 800-Volt-Technik schnelles Laden, die Reichweite beziffert Genesis mit 470 km (WLTP).
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