Gboost V8: Dieses Kit kann aus fast jedem Fahrrad ein E-Bike mit Straßenzulassung machen

E-Bikes liegen im Trend. Nicht selten ist die Situation, dass ein noch vollkommen funktionsfähiges Fahrrad vorhanden ist, welches vom Nutzer unter Umständen sogar gerne mit einem Elektroantrieb ausgestattet werden soll. Solche Nachrüstkits sind auch hierzulande erhältlich. Beim Gboost V8 2023 Pedelec-Kit handelt es sich um ein Herstellerangaben zufolge besonders einfach zu installierendes Kit. Allerdings: Nominell gering ist der Preis nicht, so werden ohne Bluetooth-App und ohne Akku-Set bereits 649 Euro aufgerufen.

Das Funktionsprinzip des Gboost V8 ist grundsätzlich einfach und auch von anderen Nachrüst-Sets bekannt. Konkret findet die Kraftübertragung zwischen Motor und Fahrrad über den Reifen statt, der Hersteller verspricht einen nicht übermäßig starken Reifenverschleiß. Auch bei Nässe soll der Reifen aufgrund einer Reglung des Anpressdrucks nicht durchrutschen.

Angeboten wird der Motor in einer Version mit einer Spitzenleistung von 500 Watt und einer Höchstgeschwindigkeit von 25 km/h, zudem auch in einer freigeschalteten Platin-Version. Diese ist im hiesigen, öffentlichen Straßenverkehr nicht mehr legal nutzbar und soll mit einer Leistung von 800 Watt auf bis zu 35 km/h beschleunigen. Diese Sperre lässt sich in der App aktivieren und deaktivieren. Der Motor kann komplett abgekoppelt werden, die Energierückgewinnung bei Bergabfahrten soll möglich sein.

Die Steuerung erfolgt über einen entsprechenden Controller am Lenker, eine Bluetooth-App wird je nach Modellvariante ebenfalls unterstützt. Es sind drei verschieden große Akkus mit einer Kapazität von 251, 365 und 441 Wh erhältlich.