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GT3 Max: Neuer E-Scooter startet mit Rabatt, Traktionskontrolle und Federung

GT3 Max: Neuer E-Scooter mit doppelter Federung (Bildquelle: Navee)
GT3 Max: Neuer E-Scooter mit doppelter Federung (Bildquelle: Navee)
Der GT3 Max ist ein vollgefederter E-Scooter, welcher sich somit etwa auch auf Kopfsteinpflaster sinnvoll nutzen lassen soll. Das Modell ist aktuell noch mit einem Rabatt bestellbar und kommt mit einem System zur Rückgewinnung von elektrischer Energie.

Der GT3 Max ist ab sofort verfügbar. Navee bietet das Modell über Amazon für einen Preis von 679 Euro an, ein Rabatt in Höhe von 40 Euro wird noch gewährt. Die Lieferung soll zwischen dem 7. und 9. April erfolgen, dementsprechend handelt es sich eher noch um eine Vorbestellung. Ausgestattet ist das Modell mit einem Motor mit einer Nenndauerleistung von 400 Watt, die maximale Leistung wird mit 1.000 Watt angegeben. Der auch hierzulande - mit einer Versicherung - legal einsetzbare E-Scooter soll damit Anstiege mit einer Steigung von bis zu 22 Prozent überwinden können. Der E-Scooter bringt 23 Kilogramm auf die Waage und lässt sich zusammenklappen, was die Abmessungen in der Höhe von 126 auf 54 Zentimeter reduziert.

Wird die maximale Geschwindigkeit genutzt, soll sich eine Reichweite von bis zu 65 Kilometern ergeben, beschränken sich Nutzer auf 15 km/h, erhöht sich die maximale Reichweite um 10 Kilometer - die tatsächliche Reichweite ist aber auch etwa abhängig von der Beladung. Der Akku besitzt eine Kapazität von 596,7 Wh, die Ladezeit wird mit 10 Stunden angegeben. Die maximale Zuladung wird vom Hersteller mit 120 Kilogramm angegeben.

Vorne kommt eine Trommelbremse zum Einsatz, E-ABS ist im Hinterrad verbaut. Ein Traktionskontrollsystem soll etwa das Wegrutschen auf feuchtem Untergrund verhindern. Blinker, Scheinwerfer und ein Display sind ebenso integriert wie die Möglichkeit zur Ortung über Apple Find My. Es ist möglich, den E-Scooter zu entsperren, wenn sich der Nutzer annähert. Die Bodenfreiheit wird mit 110 Millimetern angegeben, das Trittbrett ist 180 Millimeter breit. Nicht nur schlauchlosen 10-Zoll-Reifen, sondern auch die Federung vorne und hinten sollen für eine komfortable Fahrt auch etwa über Kopfsteinpflaster sorgen. Eine Energierückgewinnung mit einstellbarer Stärke ist vorhanden.

Verbaut ist eine Traktionskontrolle (Bildquelle: Navee)
Verbaut ist eine Traktionskontrolle (Bildquelle: Navee)
Vorne und hinten steht eine Federung bereit (Bildquelle: Navee)
Vorne und hinten steht eine Federung bereit (Bildquelle: Navee)

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Autor: Silvio Werner, 15.03.2025 (Update: 15.03.2025)