FINN: Neues Lastenfahrrad auch mit Nabenradmotor, hoher Belastbarkeit und Rekuperation

Der Fahrradhersteller VSC Bike ist eigentlich ein Hersteller von professionellen Fahrrädern, etwa für die Briefzustellung - und bietet mit dem FINN nun auch ein Lastenfahrrad für Privatpersonen an. Dabei wird das FINN mit und ohne einen Elektromotor angeboten. Die Version ohne Elektroantrieb bringt dabei eine Shimano Deore-Schaltung mit 11 Gängen mit. Die Version mit dem Elektromotor ist mit einer Shimano Acera RD-M360-Schaltung mit 7 Gängen ausgestattet. Erhältlich ist Fahrrad auch mit einem Hinterrad-Nabenmotor von Pendix, welcher mit einem Drehmoment von 70 Nm aufwarten können soll und von einem Akku mit einer Kapazität von 500 Wh gespeist wird. Drei Antriebsstufen stehen bereit, auf eine Gangschaltung müssen Nutzer dann aber verzichten. Über Rekuperation soll sich Energie zurückgewinnen lassen, eine App wird unterstützt.

Als E-Bike bringt das FINN 30,5 Kilogramm auf die Waage und soll ein zulässiges Gesamtgewicht von 185 Kilogramm unterstützen. Von der grundsätzlichen Anlage handelt es sich beim FINN nicht um ein Longtail, stattdessen wird das Gepäck auch vorne und in Bodennähe getragen. Dazu kommt zusätzlich ein Racktime-Gepäckträger mit einer maximalen Tragekraft von 30 Kilogramm.

Das Vorderrad misst 20 Zoll, das Hinterrad ist 26 Zoll groß. Aufgezogen sind Schwalbe Landcruiser-Reifen. Der Ursus Jumbo Evo-Mittelständer soll das Fahrrad auch beladen sicher halten können. Die Shimano Deore MT501-Scheibenbremsen versprechen jederzeit eine zuverlässige Verzögerung. Ein Front- und Rücklicht sind vorhanden, letztes bietet auch eine Standlichtfunktion.

Das FINN ist beim Hersteller VSC Bike gelistet. Dabei hat dieser aber (noch) keinen Preis oder genaue Verfügbarkeitsinformationen öffentlich kommuniziert - Interessierten bleibt eine Anfrage.