Estarli Longtail: Neues Longtail für viel Gepäck oder auch Kinder startet mit stufenloser Schaltung

Der Hersteller Estarli hat ein erstes Longtail vorgestellt. Longtail bedeutet, dass das Gepäck beziehungsweise Mitfahrer auf einem verlängerten und verstärkten Gepäckträger transportiert werden. Solche Fahrräder sind zwar länger, lassen sich aber je nach konkretem Modell tendenziell einfacher handhaben als ein E-Bike mit einem Transportkorb vor dem Fahrer. Das Estarli Longtail ist dabei 183 Zentimeter lang. Das Fahrrad selbst bringt 28 Kilogramm auf die Waage, der Fahrer darf bis zu 140 Kilogramm wiegen und der Haupt-Gepäckträger mit bis zu 90 Kilogramm belastet werden. Die zulässige Gesamtzuladung wird mit 210 Kilogramm angegeben.

Im Aluminium-Rahmen findet sich auch der Mittelmotor. Dabei stammt dieser von Bafang und bietet eine Nennleistung von 250 Watt, das maximale Drehmoment wird mit 80 Nm angegeben. Der Akku mit einer Kapazität von 700 Wh soll eine Reichweite von bis zu 120 Kilometern ermöglichen. Für eine hohe Sicherheit und im Notfall auch starke Verzögerung sollen die hydraulischen Tektro-Bremsen sorgen, dabei handelt es sich um hydraulische Scheibenbremsen.

Genutzt wird keine Kettenschaltung, sondern eine stufenlos agierende Enviolo CVT-Schaltung. Die Kraftübertragung erfolgt mithilfe eines Carbonriemen von Gates. Einen hohen Fahrkomfort soll die Suntour XCT-Federgabel ermöglichen, aufgezogen sind 20-Zoll-Reifen vom Typ Schwalbe Super Moto. Ein USB-Ausgang und eine automatische Beleuchtung sind vorhanden. Als Zubehör erhältlich sind auch Sitze für Kinder. Ein Frontgepäckträger zählt zur Ausstattung.

Angeboten wird das Longtail für einen Preis von knapp 3.000 britische Pfund. Informationen zur Verfügbarkeit in Deutschland liegen aktuell noch nicht vor. 

Mögliche Alternative: Das Mundo EP8 bei Fahrrad-XXL kaufen