Engwe P275 Pro: Neues E-Bike fährt mit automatischer Schaltung, einem Carbonriemen und Mittelmotor vor

Engwe hat ein neues E-Bike vorgestellt, welches eine ordentliche Ausstattung mitbringt. Das 27,6 Kilogramm schwere Fahrrad bringt so nicht nur einen Mittelmotor mit, sondern auch eine automatische, elektrisch agierende Schaltung. Der Mittelmotor soll es dabei auf ein Drehmoment von 65 Nm und eine Leistung von 250 Watt bringen, die Steuerung erfolgt auch über einen Drehmomentsensor, welcher die vom Fahrer aufgewendete Kraft registriert - damit ist im Regelfall eine deutlich dynamischere und feinere Regelung als mit einem Pedalsensor möglich.

Die Kraftübertragung erfolgt mithilfe eines Carbonriemen von Gates und nicht mit einer Kette. Auf eine Gangschaltung müssen Fahrer trotzdem nicht verzichten, so kommt eine automatisch agierende Nabenschaltung von Bafang mit drei Gängen zum Einsatz. Damit soll der jeweils optimale Gang ausgewählt werden, was insbesondere im Stadtverkehr bei häufigen Anfahrvorgängen sinnvoll sein dürfte. Eine starke Verzögerung versprechen die hydraulischen Scheibenbremsen, die Engwe von Tektro zukauft. Auf eine Federung verzicht Engwe beim P275 Pro.

Nicht verzichtet wird hingegen auf die für Trekking-E-Bikes typische Ausstattung. So sind vorne und hinten eine Beleuchtung vorhanden und auch ein Display ist verbaut. Auf diesem lässt sich etwa auch der Ladestand des Akkus ablesen. Dessen Reichweite soll bei bis zu 260 Kilometern liegen. Es wird auch eine Reichweitenangabe für einen rein elektrischen Betrieb getätigt, wobei ein solcher Modus in Deutschland für ein E-Bike nicht zulässig ist. Verbaut ist auch ein Gepäckträger, die maximale Gesamtbelastbarkeit des E-Bikes wird mit 120 Kilogramm angegeben.

Zum genauen Veröffentlichungszeitraum oder dem Preis hat sich Engwe noch nicht geäußert.

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