Elektro-Reisemotorrad: Zero DSR/X vorgestellt

Zero baut das Portfolio an Elektromotorrädern weiter aus. Der jüngste Spross hört auf den Namen DSR/X und soll auch reiselustige Biker begeistern. Die DSR/X fällt in die Kategorie der Reiseenduros. In diesem Bereich ist die Reichweite besonders wichtig, bis zu 290 Kilometer sollen laut Zero möglich sein, bis das Bike wieder an den Stecker muss. Der Akku soll an einem passenden Schnelllader aber auch innerhalb von einer Stunde wieder voll sein. An einer Haushaltssteckdose sind laut Hersteller 2,7 Stunden Wartezeit für eine vollständige Füllung nötig.

Der Akku der DSR/X ist 17,3 kWh der größte, den der Herrsteller bisher verbaut hat. Als Zubehör ist ein "Power Tank" erhältlich, eine externe Erweiterung des Akkus. Damit wächst die Kapazität auf 21 kWh an. Zero gibt an, dass es in Europa bereits 400.000 passende L2 Ladestationen für die hauseigenen Motorräder gebe. Zudem werde die Ladeinfrastruktur weltweit jährlich um etwa acht Prozent ausgebaut.

Die DSR/X hat ein maximales Drehmoment von 225 Nm und eine maximale Leistung von 75 kW (100 PS), die Dauerleistung wird mit 36 kW (48 PS) angegeben. Um die Leistung kontrollieren zu können, verbaut Zero eine Traktionskontrolle. Auch eine Bosch-Stabilitätskontrolle und eine Berganfahrhilfe sind an Bord. Die Höchstgeschwindigkeit ist auf 180 km/h begrenzt, das Leergewicht beträgt 247 Kilogramm. Ein spezieller Offroad-Modus und 190 Millimeter Federweg vorne wie hinten sollen der DSR/X auch eine gewisse Geländetauglichkeit verleihen. 26.550 Euro sind für die Elektro-Enduro von Zero fällig.