Eine übertaktete Intel Arc A380 tritt im Gaming-Vergleich gegen die Nvidia GeForce GTX 1650 an
Die Intel Arc A380 ist der Nvidia GeForce GTX 1650 (ca. 200 Euro auf Amazon) auf dem Papier in fast jeder Hinsicht überlegen – 6 nm statt 12 nm, 4 TFLOPs statt 3 TFLOPs nominale Rechenleistung, 6 GB GDDR6 statt 4 GB GDDR5 Grafikspeicher und 7,2 Millionen vs. 4,7 Millionen Transistoren. Die TGP beider Grafikkarten liegt bei 75 Watt.
Doch während Intel Arc in synthetischen Benchmarks in der Regel eine durchaus passable Performance erzielen kann, fällt die Gaming-Leistung in der Praxis weit hinter den Erwartungen zurück. Pro Hi-Tech hat die Arc A380 nun übertaktet, um zu sehen, ob die GPU ausreichend Reserven besitzt, um die GeForce GTX 1650 zu übertreffen. Dazu wurde lediglich der "GPU Performance Boost"-Slider in Intels Treiber auf 55 Prozent gestellt, wodurch der Stromverbrauch von rund 35 Watt auf 55 Watt erhöht wurde.
Obwohl die Taktfrequenz der GPU dadurch nur um 150 MHz gestiegen ist, konnte die Gaming-Performance im Schnitt um über 37 Prozent erhöht werden – Intel sollte die Standardeinstellungen des Treibers dringend überarbeiten. In jedem Fall kann die Arc A380 so in etwa die Gaming-Performance der GeForce GTX 1650 erreichen. In Cyberpunk 2077 und Doom Eternal ist die GPU von Intel etwas schneller als das Gegenstück von Nvidia, in allen anderen getesteten Spielen minimal langsamer.
| Intel Arc A380 | Intel Arc A380 (OC) | Nvidia GeForce GTX 1650 | |
|---|---|---|---|
| Cyberpunk 2077 | 37 fps | 51 fps | 42 fps |
| Doom Eternal | 64 fps | 102 fps | 101 fps |
| God of War | 32 fps | 45 fps | 51 fps |
| Rainbow Six Siege | 126 fps | 172 fps | 181 fps |
| Watch Dogs Legion | 49 fps | 61 fps | 62 fps |
| World of Tanks | 60 fps | 76 fps | 79 fps |
| Durchschnitt | 55,1 fps | 75,6 fps | 75,9 fps |
Derart massive Performance-Upgrades durch simples Übertakten einer Grafikkarte sind ungewöhnlich, genau wie der Stromverbrauch, der standardmäßig nur bei 35 Watt liegt, statt der durch Intel spezifizierten 75 Watt. Das Verhalten der getesteten Arc A380 sieht verdächtig nach weiteren Treiber-Problemen aus.
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