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Das Sony Xperia 1 III zeigt sich im Teardown reparaturfreudig

Das Sony Xperia 1 III lässt sich durchaus reparieren, auch wenn sich Reparaturen nicht immer einfach gestalten. (Bild: Sony)
Das Sony Xperia 1 III lässt sich durchaus reparieren, auch wenn sich Reparaturen nicht immer einfach gestalten. (Bild: Sony)
Das Sony Xperia 1 III wird auch Monate nach der offiziellen Präsentation des Smartphones noch nicht ausgeliefert. Äußerlich hat sich im Vergleich zum Vorgänger wenig geändert, jetzt zeigt ein Teardown-Video aber immerhin, wie das Flaggschiff von innen aussieht – und wie viel Platz die variable Tele-Kamera benötigt.

Das Sony Xperia 1 III konnte kürzlich für ein paar Stunden bei MediaMarkt vorbestellt werden, bis die Produktseite entfernt wurde. Auch mehr als zwei Monate nach der offiziellen Präsentation ist also unklar, wann genau das Flaggschiff denn nun endlich ausgeliefert wird. Immerhin konnte PBKreviews das Gerät bereits in die Hände bekommen und zerlegen.

Wie das unten eingebettete Teardown-Video zeigt ist die Rückseite verklebt, im Inneren setzt Sony aber glücklicherweise größtenteils auf Schrauben und Steckverbindungen statt auf Klebstoff und verlötete Verbindungen. Durch diesen Aufbau lassen sich viele Komponenten vergleichsweise einfach entfernen und im Falle eines Defektes ersetzen, inklusive dem Kopfhöreranschluss und der Selfie-Kamera.

Um die Triple-Kamera zu entfernen muss erst das ganze Mainboard aus dem Gehäuse genommen werden. Im Teardown ist gut zu sehen, wie groß die Tele-Kamera mit variabler Brennweite tatsächlich ist – Sony hat für dieses Feature eine Menge Platz geopfert.

Auch das Display und der Akku lassen sich in wenigen Schritten austauschen, sodass sich die häufigsten Reparaturen nicht allzu schwierig gestalten. PBKreviews gibt dem Xperia 1 III eine Reparatur-Bewertung von 6 aus 10 möglichen Punkten – Abzüge gibt es vor allem dafür, dass der Ausbau einiger Komponenten etwas länger als nötig dauert, wer ein wenig Geduld und Feingefühl hat, der dürfte viele Reparaturen an Sonys neuem Flaggschiff aber selbst durchführen können.

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Autor: Hannes Brecher, 30.06.2021 (Update: 15.08.2024)