Das N1 Air ist ein leicht(eres) E-Bike mit Carbonrahmen und Mivice-Motor

Neben dem Mapfour N1 Pro bietet Engwe ab sofort ein weiteres E-Bike an. Auch das Mapfour N1 Air ist dabei ein in erster Linie für den Einsatz in der Stadt beziehungsweise auf gut ausgebauten Wegen konzeptioniertes E-Bike, welches aber etwa beim Antrieb doch erheblich vom N1 Pro abweicht. So kommt im N1 Air kein Mittelmotor, sondern ein Nabenmotor zum Einsatz. Der Mivice M070-Motor ist auf ein Drehmoment von 40 Nm spezifiziert, die Steuerung erfolgt mithilfe eines Drehmomentsensors und damit wie bei der Pro-Version ebenfalls in Abhängigkeit von der vom Nutzer tatsächlich aufwanden Kraft. Naben- und Mittelmotoren bieten verschiedene Vor- und Nachteile, der Mivice M070 dürfte so zum Beispiel erheblich leichter sein, auch das zahlt auf das geringere Gewicht des N1 Air mit 15,6 Kilogramm (mit Diamantrahmen) ein. Ein Mittelmotor hingegen verschiebt den Schwerpunkt Richtung Fahrradmitte, was tendenziell erwünscht ist. Beim Akku gibt es keine Unterschiede, dieser bietet ebenfalls eine Kapazität von 360 Wh.

Genutzt wird ein Carbonrahmen - mit Aluminium-Gabel. Ebenfalls verbaut ist eine Shimano-Kettenschaltung mit 7 Gängen und auch beim N1 Air setzt Engwe auf hydraulische Scheibenbremsen vorne und hinten. Ebenfalls unterstützt wird unter anderem das GPS-Tracking. Im Rahmen der Vorbestellungen gibt es das Elektrofahrrad aktuell noch für einen Preis von 1.299 Euro zu bestellen, was einem Rabatt in Höhe von 200 Euro entsprechen soll, dazu gibt es das aus einem Gepäckträger, Schutzblechen und einem Fahrradständer bestehendes Zubehörpaket noch ohne Aufpreis. Die Auslieferung soll am 6. März anlaufen.