Cube Stereo Hybrid 140 HPC ABS 750: Fully-MTB mit Antiblockiersystem

Bei Autos zählt ein Antiblockiersystem bereits seit Jahren bis Jahrzehnten zur Ausstattung. Nicht erst seit diesem Jahr bietet Bosch eine solche Technik auch für E-Bikes an. Das Funktionsprinzip ist dem beim Auto ähnlich, so wird das Blockieren des Rades bemerkt, worauf das System in den Bremsvorgang eingreift. Zudem soll sich mit dem Antiblockiersystem auch die Wahrscheinlichkeit eines Überschlags deutlich reduzieren lassen, dementsprechend soll das Hinterrad auch bei starken Bremsmanövern am Boden bleiben.

Ein solches System ist nun auch beim neuen Stereo Hybrid 140 HPC ABS 750 von Cube zu finden. Dabei handelt es sich bei dem E-Bike um ein Fully, also ein vollgefedertes Mountainbike. Ausgestattet ist das Modell mit einer Fox 34 Rhythm-Federgabel mit einem Federweg von 150 Millimetern und einem Dämpfer - dieser wartet mit einem Federweg von 140 Millimetern auf. Vorne und hinten kommen Hans Dampf-Reifen von Schwalbe zum Einsatz, die auch im Gelände jederzeit einen guten Halt versprechen.

Das aus Aluminium gefertigte E-Bike bringt 24,9 Kilogramm auf die Waage und soll mit bis zu 135 Kilogramm belastbar sein, wobei diese Angabe für das Gesamtsystemgewicht und somit für das E-Bike, Fahrer und Gepäck gilt. Der Bosch Drive Unit Performance CX-Mittelmotor der vierten Generation wartet mit einem Drehmoment von 85 Nm auf. Der 750 Wh starke Akku soll durch eine entsprechende Abdeckung vor Matsch und Spritzwasser geschützt. Vorne und hinten sind Scheibenbremsen von Magura verbaut, wobei die Bremsscheiben im Durchmesser jeweils 203 Millimeter messen. Es kommt eine Shimano XT RD-M8100-Schaltung mit 12 Gängen zum Einsatz.

Das Cube Stereo Hybrid 140 HPC ABS 750 ist bereits für einen Preis von knapp 5.600 Euro gelistet, die Verfügbarkeit ist allerdings noch nicht in der Breite gegeben. Angeboten werden sollen verschiedene Größenversionen.