Cube Longtail Hybrid: Neues Lastenfahrrad mit Bosch-Mittelmotor und stufenloser Schaltung

Das Longtail Hybrid ist ein neues Cargobike von Cube. Dabei handelt es sich - der Name verrät es bereits - um ein Fahrrad mit überlangem Gepäckträger. Ein solches Longtail ist von allgemeinen Handling stark mit einem konventionellen Fahrrad vergleichbar. Da das Gepäck allerdings oft oben auf dem Gepäckträger montiert wird, ergibt sich auch ein recht hoher Schwerpunkt. Der Hersteller beziffert das maximale Systemgewicht auf 200 Kilogramm, das Eigengewicht des Fahrrads wird mit 35,4 Kilogramm angegeben. Der Heckträger lässt sich mit bis zu 60 Kilogramm belasten.

Offeriert werden verschiedene Zubehörteile, so unter anderem auch eine Sitzbank, ein Seitenschutz, Trittbretter oder auch ein Rahmen. Diese Zubehörteile stellen zum Teil deutlich auf die Mitnahme von Kindern ab. Auch ein Frontgepäckträger ist erhältlich, dann lässt sich die Kapazität des Fahrrads noch weiter erhöhen.

Der Bosch PowerPack-Akku mit einer Kapazität von 725 Wh ist nicht in den Rahmen integriert und entnehmbar, ein Bosch Kiox 300-Display ist vorhanden. Cube nutzt keine klassische Kettenschaltung, sondern die stufenlos agierende Cargo manual von Enviolo. Statt einer Kette kommt ein Carbonriemen zum Einsatz. Vorne und hinten sind Magura MT5-Bremsen zu finden. Die hydraulischen Scheibenbremsen sind dabei vorne und hinten mit 203 Millimeter großen Bremsscheiben ausgestattet.

Angeboten wird das Fahrrad in nur einer Größenversion und mit 26 Zoll großen Rädern. Beleuchtung, Schutzbleche und auch ein Ständer sind verbaut. Cube gibt auf der eigenen Seite eine unverbindliche Preisempfehlung von 4.499 Euro an.

Mögliche Alternative: Das Centurion Vario R960i bei Fahrrad-XXL kaufen