Citroën ë-C4 X: Elektro-Crossover für 37.540 Euro bestellbar
Der französische Autohersteller Citroën bringt mit dem brandneuen und vollelektrischen ë-C4 X weder einen Elektro-SUV, noch einen Elektro-Kombi auf die Straßen. Der e-C4 X von Citroen ist stattdessen ein kompaktes Elektro-Crossover-Coupé, was dem Franzosen in Deutschland eine gewisse Exklusivität in der hart umkämpften Kompaktklasse bei den E-Autos verschafft. Die Markteinführung ist für das erste Quartal 2023 geplant.
Citroën ë-C4 X: Elektro-Crossover ab 37.540 Euro
Die Preise für den vollelektrischen e-C4 X von Citroen starten bei 37.540 Euro mit 50-kWh-Batterie und 100 kW (136 PS) Leistung als Frontantrieb sowie 260 Nm Drehmoment. Damit beschleunigt der Franzose in 9,5 Sekunden im "Sportmodus" von 0 auf 100 km/h, die Reichweite für den ë-C4 X beziffert Citroën mit 360 km (WLTP).
Für das Aufladen von 0 bis 80 Prozent braucht der e-C4 X laut Citroen an einer 100 kW starken Gleichstrom-Ladesäule (DC) rund 30 Minuten. Das Laden von 0 bis 100 % an einer 3-phasigen 11-kW-Wallbox (AC) soll der Franzose in knapp über 5 Stunden schaffen. Auf die 50-kWh-Batterie des ë-C4 X gewährt Citroën 8 Jahren Garantie oder 160.000 km für 70 Prozent der Ladekapazität.
Mit einer Länge von 4,6 Metern reiht sich der ë-C4 X in der Citroën-Modellpalette zwischen dem C4 (4,36 m) und dem C5 X (4,80 m) ein. Der Radstand ist mit 2,67 Metern der gleiche wie beim ë-C4. Bei der Aerodynamik nennen die Franzosen für ihr Elektro-Crossover-Coupé einen Cw-Wert von 0,29.
Citroen e-C4 X: Außen- und Innenausstattung sowie Kofferraum
Citroën bietet den ë-C4 X in sieben Karosseriefarben, vier Ausstattungsvarianten und sechs Interieurs an. In der Basisversion Feel steht der e-C4 X auf glanzgedrehten 18-Zoll-Leichtmetallfelgen und verfügt über die Citroën Advanced-Comfort-Federung. Zur Sicherheit sind ein aktiver Aufmerksamkeits-, Berg- und Spurhalteassistent an Bord sowie ein Post-Kollisions-Notbremsassistent.
Citroën nennt für den ë-C4 X ein Kofferraumvolumen von 510 Litern Nutzinhalt bei komplett abgetrenntem Gepäckraum. Das maximale Kofferraumvolumen des e-C4 X beträgt laut den Angaben der Franzosen bei umgeklappter Rückbank bis zur 1. Sitzreihe und Dachhimmel bis zu 1.360 Liter. Der leer 1.659 Kilogramm schwere ë-C4 X packt eine Zuladung von maximal 456 kg.
Das digitale 5,5-Zoll-Kombiinstrument im Innenraum wird durch einen 10-Zoll-Touchscreen inklusive Mirror Screen (Android Auto und Apple CarPlay) ergänzt. Zur weiteren Ausstattung zählen ein Audio-System mit digitalen DAB-Radioempfang und 6 Lautsprechern, elektrisch einstellbare und beheizbare Außenspiegel, Einparkhilfe hinten, elektrische Parkbremse und Berganfahrassistent, ein Fahrersitz mit verstellbaren Lendenwirbelstützen, Klimaautomatik (2-Zonen) mit Wärmepumpe, Regensensor sowie eine Verkehrszeichenerkennung. Weitere Extras wie ein farbiges Head-up-Display, Rückfahrkamera und Keyless-System gibt es gegen Aufpreis.
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