Car.Los: Dieses Lastenfahrrad ist klappbar, kommt auch mit stufenloser Schaltung, aber immer mit Riemenantrieb

Lastenräder existieren in verschiedenen Versionen. Dabei gibt es auch Modelle mit einer zwischen Fahrer und Vorderrad angebrachten Transportbox. Diese Positionierung sorgt für einen niedrigen Schwerpunkt, zudem können Fahrer in die Transportbox schauen - was etwa beider Mitnahme von Kindern sehr sinnvoll sein kann. Dafür sind solche E-Bikes aber häufig recht lang und unhandlich.

Das Car.Los V.1 ist ein neues Lastenfahrrad, welches sich zusammenklappen lassen soll. Das Modell kann knapp hinter der Transportbox zusammengefaltet werden. Da vorne 18 Zoll große und hinten 20 Zoll große Reifen montiert sind, wäre die Mitnahme als Gepäck je nach Verkehrsverbund auch ohne Zusatzkosten denkbar.

Für ein E-Bike eher ungewöhnlich: Kunden können zwischen zwei unterschiedlichen Motoren wählen. So soll das Fahrrad mit dem Drive T-Mittelmotor von Brose bestellbar sein, zudem kann das Modell auch mit einem Heckmotor von Bafang geordert werden. Die Akkukapazität ist abhängig vom gewählten Motor und liegt beim Brose-Motor bei 630 Wh, beim Bafang-Motor soll der Akku mit 540 Wh eine etwas kleinere Kapazität besitzen. Die Akkus werden jeweils unter der Ladebox vorgehalten. Unabhängig von der gewählten Modellversion werden immer Magura MT5-Bremsen genutzt.

Grundsätzlich kann das klappbare Lastenfahrrad auch als Singlespeed-Modell und damit ohne Schaltung geordert werden, dann soll der Preis bei 3.500 Euro und damit knapp 500 Euro unter dem für das Modell mit Gangschaltung liegen. Beim preisintensiveren Modell ist dann eine stufenlos agierende Enviolo N380-Nabenschaltung vorhanden. Die Verfügbarkeit der E-Bikes soll erst im kommenden Jahr gegeben sein.