Cannondale Synapse Neo Allroad: Neues Gravel-E-Bike mit schlankem Motor und großem Akku
Wir haben bereits über das Synapse Neo berichtet, allerdings bietet Cannondale das Rennrad auch in gleich zwei Gravel-Versionen an. Das Synapse Neo Allroad 1 und Synapse Neo Allroad 2 sind demnach auch für Ausflüge ins Gelände geeignet. Dabei handelt es sich freilich trotzdem nicht um Mountainbikes, sondern um Fahrräder, die sich aufgrund der 40 Millimeter breiten Vittoria Terreno Dry auch für die Nutzung auf Wald- und Wiesenwegen eignen. Die breiteren Reifen sind griffiger, dafür ergeben sich aber auf Asphalt gewisse Einschränkungen in der Performance. Insgesamt sind Gravel-Bikes aber oft eine sinnvolle und alltagstauglichere Alternative zu einem Rennrad.
Unabhängig von der Modellvarianten kommt ein Bosch Performance Line CX-Mittelmotor mit einem Drehmoment von 55 Nm zum Einsatz. Der integrierte Akku besitzt eine Kapazität von 400 Wh, was für ein Rennrad beziehungsweise Gravelbike mit Elektromotor eine mehr als ordentliche Akkukapazität darstellt. Ein Bosch Kiox 300-Display ist vorhanden, womit sich die wichtigsten Parameter einfach im Blick behalten lassen.
Unterschiede zwischen den beiden mit einem Carbonrahmen ausgestatteten Versionen Synapse Neo Allroad 1 und Synapse Neo Allroad 2 gibt es unter anderem bei der Schaltung. Das Allroad 1 bringt so eine SRAM Force AXS XPLR-Schaltung mit, das Allroad 2 eine Shimano GRX 820. Beide Kettenschaltungen bieten 12 Gänge. Das Allroad 1 nutzt SRAM Force AXS-Bremsen, das Allroad 2 Shimano GRX 800-Bremsen. Es handelt sich um hydraulische Scheibenbremsen mit jeweils 160 Millimeter großen Bremsscheiben. Es kommt ein Aluminium-Lenker zum Einsatz, der Sattel ist ein Fizik Terra Argo X5.
Das Synapse Neo Allroad 1 ist für einen Preis von 6.999 Euro bei Cannondale gelistet, für das Allroad 2 wird ein Preis von 5.899 Euro kommuniziert.
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