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CATL übertrifft Tesla Megapack mit riesigem 6,25-MWh-Speicher: Erste Garantie auf 20 Jahre Kapazitätserhalt

 6,25-MWh-Energiespeicher von Tianheng (Bild: CATL)
6,25-MWh-Energiespeicher von Tianheng (Bild: CATL)
Der führende Batteriehersteller CATL stellt eines der weltweit größten Energiespeichersysteme vor, das die Megapacks von Tesla in puncto Kapazität deutlich übertrifft. Außerdem bietet das Unternehmen eine längere Garantie für den Kapazitätserhalt.

Als hätte Teslas Megapack in China nicht schon genug Konkurrenz, muss es sich nun auch noch mit einem der weltweit größten Energiespeichersysteme des größten Batterieherstellers CATL messen. Das Batteriespeichersystem namens Tianheng bietet mit seinen LiFePO4-Zellen eine Energiedichte von 430 Wh/l und erreicht damit eine rekordverdächtige Kapazität von 6,25 MWh. Zum Vergleich: Teslas Megapacks können bis zu 3,9 MWh speichern und kommen mit einer 15-jährigen Garantie auf den Kapazitätserhalt.

Dank der Forschung von CATL zur Herstellung langlebiger Batterien konnte jedoch ein besseres Gleichgewicht zwischen Kapazität und Lebensdauer gefunden werden. Das Energiespeichersystem von Tianheng kann daher mit einer 20-jährigen Gewährleistung auf Ladeerhaltung aufwarten. Darüber hinaus gewährt CATL nach eigenen Angaben die weltweit erste Garantie, dass die Batterie eines solchen Systems auch nach 5 Jahren Einsatz keinen Schaden nimmt.

CATL zeichnet sich zunehmend durch seine Forschung an langlebigen Batterien aus, die so lange halten sollen wie das Fahrzeug oder das Speichersystem, in dem sie eingesetzt werden. Kürzlich wurde eine LFP-Batterie vorgestellt, die an den größten chinesischen Hersteller von Elektrobussen geliefert wird. Auch diese Batterie bietet eine Gewährleistung, dass sie sich über 1.000 Ladezyklen nicht verschlechtert, und wird mit einer Garantie von 15 Jahren geliefert.

Für E-Autos liefert CATL derzeit austauschbare Batteriepakete mit 12 Jahren Herstellergarantie. Kürzlich wurde jedoch eine Partnerschaft mit NIO geschlossen, um Elektrofahrzeugzellen mit einer Gewährleistung von sogar 15 Jahren zu entwickeln. Dies könnte den Gebrauchtwagenmarkt für E-Fahrzeuge ankurbeln, auf dem bis 2030 mehr als 20 Millionen Elektrofahrzeuge aus der Garantie fallen werden.

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Autor: Daniel Zlatev, 12.04.2024 (Update: 12.04.2024)