Bosch: Neuer Akku verspricht höhere Reichweite bei nur geringem Mehrgewicht

Neben dem Motor und dem Controller ist der Akku bei einem E-Bike ebenfalls ein ganz zentrales Bauteil. Grundsätzlich gibt es vier Möglichkeiten, einen Akku unterzubringen: Entweder wie früher und bei günstigeren E-Bikes auch aktuell nicht unüblich am Gepäckträger, im Rahmen, am Rahmen und in Spezialfällen auch direkt im Motor. Da je nach Kapazität des Akkus dieser auch einige Kilogramm auf die Waage bringt, hat dessen Positionierung einen Einfluss auf den Schwerpunkt - im Regelfall soll dieser besonders tief liegen, was der Kippstabilität des Fahrrads zugutekommt. Der Unterschied zwischen einem teilweise in den Rahmen und auf dem Rahmen aufliegenden Akku ist dabei eher ästhetischer Natur.

Bosch bietet mit dem PowerPack Frame ebenfalls Akkus an, welche auf den Rahmen montiert werden. Nun hat das Unternehmen bekanntgeben, diese Akku auch in einer neuen Version anzubieten - nämlich mit einer höheren Kapazität. Konkret bietet das PowerPack 80 Frame eine Kapazität von 800 Wh und erweitert das Angebot nach oben. Im Vergleich zum PowerPack 725 Frame soll die größere Version nur 100 Gramm schwerer sein und bringt damit 3,9 Kilogramm auf die Waage, die Abmessungen wachsen quasi nicht - dementsprechend ergibt sich eine deutlich höhere Energiedichte. Zum Vergleich: Das PowerPack 400 Frame wiegt nur 2,2 Kilogramm und ist statt 345 x 95 x 100 Millimeter nur 336 x 91 x 62 Millimeter groß.

Die neue Version benötigt zur vollständigen Ladung Herstellerangaben zufolge mit dem leistungsstärkeren 4A-Ladegerät 6,9 Stunden. Die Kompatibilität zur DualBattery des Smart System von Bosch ist gegeben. Bei ersten Händlern ist der PowerPack 800 Frame bereits gelistet. Die tatsächlich erzielbare Reichweite ist wie üblich stark abhängig von Geschwindigkeit, Fahrrad und Strecke.